近日，昆士兰州政府宣布，将阿达尼集团(Adani)位于昆士兰西部的卡迈克尔(Carmichael)煤矿作为“重点项目”，同时加紧跟进剩余许可的审批。
由于澳大利亚绿党(Australian Greens)的反对，昆士兰州发展部长安东尼·林汉姆(Anthony Lynham)称，澳政府已经调用特殊权力，帮助推进阿达尼在加利利盆地卡迈克尔煤矿以及铁路项目。项目投资共计210亿美元(1408亿元)。
林汉姆称，此举为该项目的实施减少了很多繁文缛节，能够加快许可批复。
他说，该项目内的特殊“规定项目”新增加了水利基础设施。
“此举首次将项目的所有主要单元捆绑在一起，即煤矿、389千米铁路以及水利基础设施，包括管道、抽水站和大坝改造。”林汉姆说。“政府对阿达尼煤矿的投产非常重视，这正是我们所希望的。”
林汉姆说，水利许可是该项目中唯一未得到昆士兰州批准的项目。
绿党参议员拉瑞莎·沃特斯(Larissa Waters)称，政府此举是鲁莽且缺乏远见的，他们应该将重点放在可再生能源项目上，从而创造更多就业机会。
“相反，政府优先考虑拥有煤矿的境外公司，这不会为政府增加税收，所提供就业机会远小于最初承诺，并且将威胁大堡礁(Great Barrier Reef)环境和相关就业。”
林汉姆说，2015年初帕拉什伊(Palaszczuk)执政时，阿达尼煤矿离审批施工尚有很长一段距离。
“此后，阿达尼的煤矿、铁路和港口设施项目陆续得到了22个关键联邦、州和当地政府的批准，实现了29个里程碑式的创举。”他说。
“如今，阿达尼煤矿、铁路和港口项目已经获得了所有必要的批准，最重要的是，我已经批复采矿租约。”
昆士兰资源委员会(Queensland Resources Council)首席执行官迈克尔·罗什(Michael Roche)称，此举使项目更进一步，不过随着议会新水利许可法的颁布，将会为阿达尼带来更多法律障碍。
“水利许可或为阿达尼招致更多法院诉讼，收到更多当地法院和其他法院的诉讼。”罗什称。
林汉姆说，该项目在保护大堡礁、符合昆士兰和联邦环境影响评估要求方面已经取得一定的进展。
