7月12日，神宁煤业集团煤制油分公司合成油厂油品B线费托合成单元七系列循环气压缩机启动，系统开始氮气联运，标志着该厂油品B线试车工作已进入最后的冲刺阶段。
此次系统引入氮气进行联运，将全面检查费托合成单元气相系统的管道、阀门、自控仪表、联锁等公用工程配套设施的性能和质量，同时对该岗位生产操作人员进行实战演练，提高他们对装置设备运行的把控水平。据了解，作为联运动力源的循环气压缩机为三合一离心式压缩机，属于首次工业化应用，其在煤制油项目的成功应用，对提升化工装备制造水平具有重要意义。
年初，该厂超前谋划，认真总结油品A线运行过程中出现的各类问题，对油品B线同类问题提前进行消缺改造，先后完成了反应器旋风分离器、循环换热分离器、往复式压缩机等设备及其附件和诸多工艺管线、阀门的消缺改造。同时，认真梳理总结油品A线的原始开车经验，组织各岗位人员对修订后的试车方案进行反复学习，加大培训力度，在确保A线稳定运行的情况下，抽调精兵强将支援B线投料试车，目前已完成了装置吹扫、气密、设备调试等前期准备工作， 油品B线投料试车等各项工作稳步推进。
