本周期（7月18日至7月24日），受大风天气影响，环渤海各港均有不同程度封航、限航。其中除秦港调出量较上周有所上涨外，唐山各港调出量较上周均有下降；合计调入、调出量较上周有小幅增加，调出量高于调入量，环渤海各港煤炭总场存延续前期下行态势。
秦港方面，本周产地供应继续偏紧，且大秦线已进入下庄到茶坞区间封锁检修阶段，但在国家和铁路部门双重保供的作用下，铁路发运积极，日均调入量61.2万吨，较上周上涨5.9万吨；调出方面，目前电厂虽仍多以消耗前期采购的长协煤库存为主，但在连续高日耗的带动下，补库需求有所提高，本周调出量较上周有小幅上涨，日均调出量58.9万吨，较上周上涨3万吨；库存方面，本周库存继续向上修复，且即将逼近600万吨，截至7月24日，秦港锚地船舶71艘，库存591万吨。
周边港口方面，本周期国投曹妃甸调入调出量较上周均有下降，其中受较长时间大风封航影响，装船效率有所下降，日均调出量14.8万吨，较上周下降1.2万吨；日均调入量9.1万吨，较上周期下降3.8万吨。截至7月24日，国投曹妃甸港存242.1万吨，较上周同期下降38.7万吨；京唐港（包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头）存煤合计449万吨，较上周同期下降10.1万吨。
本周期，沿海电厂日耗在高温的拉动下继续攀升，日均耗煤量约75万吨，已连续刷新今年夏季用煤高峰期以来的新高，电厂库存小幅下降，日均存煤天数降至16.7天。本周全国多地再度迎来新一轮高温天气，居民用电需求持续加大，但随着月底的临近，在新的采购政策和价格出台前，电厂仍将持观望态度，预计短期内港口调出量将呈波动运行走势。
