随着“迎峰度冬”用煤高峰期的来临，煤炭生产与运输环节高效运转，积极保障沿海市场煤炭供应，港口市场煤价逐步转向回调。截至1月12日下午，秦皇岛港煤炭场存连续5天上行，突破至700万吨以上，环渤海港口合计存煤超过1500万吨。该存煤水平能够确保“煤种齐备、数量充裕”，能够满足区域船舶拉运需求，沿海市场并不存在煤炭供应的刚性缺口。
新年以来，主要煤运通道大秦线也保持高效运行，日煤炭运量稳定在130万吨左右，完全能够保障环渤海港口的货源补充。按照这样的运输进度，春节前港口存煤消耗不会太大，保持较高水平是大概率事件，市场恐慌情绪并无必要。
下游方面，受季节与气象因素叠加影响，近期沿海主要电厂日耗煤量一度达到77万吨，较同期偏高两成以上。虽然较高的日耗支撑了采购拉运，但随着气象条件好转与时令的推移，日耗继续上行的空间已经非常狭小，需求回落的趋势正在积聚。
近日，山西焦煤集团、阳煤集团、晋能集团、潞安集团、山西煤炭进出口集团、伊泰集团等主力煤企集体下调煤价，整体幅度在15元/吨-20元/吨。与中小煤企及贸易商相比，大型煤炭企业具有更强的市场把握能力，其对市场反应的灵敏性与准确性也更强。大型煤企的主动降价将发挥示范效应，显著稳定市场预期，引导煤价继续回调。
