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有效运力偏紧 海运煤炭运价指数上行

国际煤炭网  来源:秦皇岛煤炭网  日期:2019-04-23
    4月22日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收818点,环比上涨24.47点。分子指数来看,沿海线指数报收781.73点,环比上涨19.9点;进江线指数报收868.1点,环比上涨30.78点。
 
  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37.1/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.3元/吨,期环比上涨1.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.1元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.5元/吨,期环比上涨0.8元/吨。
 
  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.6元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.5元/吨,期环比上涨1.6元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.5元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.6元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.9元/吨,期环比上涨1.1元/吨。
 
  今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。近期海砂货盘行情依旧持续火热,占据市场大部分运力,导致煤炭货盘有效运力略显不足,运价继续上涨。目前,坑口到港煤炭价格倒挂比较明显,而下游电厂拉运清淡,使得当前沿海煤炭运输市场成交一般,同时船舶运力周转相对缓慢,船东不着急找货,依旧看涨后市,运价延续上周涨势。
 
  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1天;京唐港锚地合计30条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计36条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。
 
  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存619.5万吨↓7.5万吨,国投曹妃甸港库存430.9万吨↓2.8万吨,京唐港库存562万吨↓5.6万吨,黄骅港库存190万吨↓7万吨,合计1802.4万吨↓22.9万吨。
 
  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年04月22日,六大电力集团沿海电厂合计库存1537.43万吨↓1.18万吨,合计日耗58.82万吨↓1.01万吨,存煤可用天数26.14天↑0.42天。
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