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五一节后电厂日耗低迷动力煤淡季特征凸显

日期:2019-05-11    来源:秦皇岛煤炭网

国际煤炭网

2019
05/11
11:43

关键词: 动力煤市场 动力煤 煤炭企业

  近日,沿海六大电厂日耗迟迟没有恢复。数据显示,截止5月8日,沿海六大电厂存煤1552.8万吨,较上月末增加12.5万吨;日耗55.8万吨,较上月末减少4.1万吨;存煤可用天数高达28天,较上月末增加2.1天。
 
  中转港方面,2019年5月8日,环渤海四港区总场存2248.6万吨。其中,秦皇岛港卸车7910车63.1万吨,装船51.1万吨,场存648.5万吨,锚地煤炭船舶28艘,预到10艘。曹妃甸港场存774.6万吨。京唐港场存607.2万吨。黄骅港场存218.3万吨,锚地煤炭船舶30艘。
 
  与前一日相较,环渤海四港区总场存增加11.9万吨,秦皇岛港场存增加12万吨,曹妃甸港场存增加2.3万吨,京唐港场存增加9.8万吨,黄骅港场存减少12.2万吨。
 
  节后,电厂日耗恢复的不理想,日耗与劳动节期间相差不多,与节前相比反而有所减少。
 
  目前,南方天气适宜,民用电负荷不高,而且部分电厂依然处于检修期,耗煤数量保持低位。
 
  电厂依靠高位的库存和长协煤拉运,不急于大量拉运市场煤;而在环渤海港口,贸易商和水泥户拉运市场煤数量也偏少,对市场煤价格支撑力度有限。
 
  截至5月7日,汾渭CCI动力煤价格显示,CCI5500大卡报收621元/吨,与上期、上月末持平,已连续4期维持平稳;CCI5000大卡则报收于525元/吨,与上期持平,较上月上涨1元/吨。
 
  与此同时,近日动力煤期货弱势运行,主力1909合约“三连阴”跌破600元/吨关口。分析人士表示,大型煤炭企业下调5月长协价,压制现货价格。进入5月传统消费淡季,电厂日耗下滑,动力煤期货价格逐步接近现货价格后,前高阻力加大。
 
  产地方面,产地煤矿涨跌均有,中高卡煤资源价格整体平稳,贸易商因成本发运倒挂采购积极性较差,部分煤矿因价格过高,销售情况较前期有所下降。
 
  据中国煤炭资源网了解,陕蒙地区某煤矿表示,近日价格不稳定,整体市场需求有所转弱,但是受整体开工不太理想及在产矿煤管票管控影响之下,目前整体呈现供需两弱状态,煤矿基本低库存运行,由于假期刚结束,煤价暂时稳定运行。
 
  山西晋北地区生产及销售基本稳定运行,受港口终端需求偏弱影响,下游接货意愿较差,煤矿出货情况一般,价格变动幅度不大,暂时以稳为主。
 
  综合来看,近日坑口煤价高位涨跌互现,下游接受度有所降温,港口发运成本支撑有所松动,之前市场期冀的下游及贸易商阶段性补库短期亦未出现,港口现货情绪再度降温。
 
  全国动力煤市场渐入传统消费淡季,呈现出总量宽松、高卡煤结构性紧缺的整体态势。
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