煤商电厂博弈加剧
最新数据显示,环渤海地区港口动力煤价格已连续8周上涨,而秦皇岛港动力煤价再创新高,目前,秦皇岛各煤种价格平均每吨上涨了5元。不断走高的国内煤价,使沿海地区电厂燃煤机组大面积陷入发电亏损困局。
业内人士称,从煤企端还看不到短期内有煤价降低的迹象。一家大型煤炭企业的高管表示,近来,包括钢材、水泥、工人工资等在内的产煤成本也在上涨,短期内,国内煤炭价格下降的可能性不大。
由于煤炭价格上涨,中国许多地区出现了用电荒。对此,业内人士分析说,中国现有的电源结构以火电为主,全国超过80%的电源装机是火电,火电装机一旦遇到煤炭供不应求或煤炭价格上涨,就会给发电供应带来影响。从长远讲,应逐步降低煤电在发电装机中的比重,减少对煤炭的依赖,同时,加大水电、核电、风电以及太阳能等新能源发电的比重。
中国电力企业联合会日前首次公布电力企业月度经济效益情况,再次为因煤电价格“倒挂”而承受巨亏的发电企业“叫屈”。数据显示,1月至4月,中国5大发电集团的火电生产业务亏损105.7亿元,比上年同期增亏72.9亿元。中电联认为,“煤价上涨是根本原因”。
寻解决之路
进口煤炭似乎能解决电厂燃眉之急。普氏能源资讯的数据显示,截至目前,澳大利亚纽卡斯尔港6300大卡/千克动力煤离岸价已从3月的133美元/吨下跌到117美元/吨。据秦皇岛港股份有限公司相关人士表示,最近,南方电厂出现了存煤告急的现象,不少电厂的存煤天数都已经落到了10天以内。电荒期间国际煤价出现下降的趋势,也使不少受困于国内高煤价的电厂转而从海外进口。
有业内人士判断,全年国际煤炭价格可能仍将维持震荡上扬的态势,但由于国内煤炭供应紧张局势较去年严重,国内煤价有望继续走高,国内外煤炭价差将逐步缩小,甚至可能出现国内价格高于国际价格的情况。
但有煤炭经销商对记者表示,有关煤炭价格上涨导致电力供需偏紧的说法不客观,电厂也在通过种种手段和煤炭企业博弈,比如,不少电企开始限购国内市场煤,转买进口煤。
中国电力企业联合会外联部负责人张海洋也表示,目前,造成“电荒” 的直接推手是煤电关系不顺,真正原因在于电力发展方式没有转变,跨区输电能力不足。