9月7日 河南省工业与信息化厅总经济师吴庆格在一个行业论坛上表示，物流行业将成为河南省重点发展的新兴产业，煤炭物流将成为河南省一项新兴现代物流体系。
她表示，近年来河南工业经济快速发展，煤炭、电力和石油得到快速发展，河南省已由传统产煤大省、供应大省转变为产煤大省、需煤省和流通省的格局，这是河南煤炭市场出现的新格局。预计2011年河南煤炭需求量缺口大约在3000万吨左右，大部分靠山西、陕西、内蒙和甘肃等产煤地区调入补充。
由吴庆格提供数据显示，目前河南省电力需求日耗煤量在38万吨，平均32万吨。比2010年平均增加5万吨日耗量，出现阶段性电煤缺口在6-10万吨左右，预计2011年河南煤炭总产量在2亿吨。
吴庆格说“十一五期间，河南产煤居全国前列，是煤炭调出大省，一直定位产煤大省，但由近几年经济发展迅速，煤炭机构发生了调整。根据煤炭生布局和产能规划，河南在煤炭资源整合结束后，预计2012年产量将达到2.3亿吨，产销基本平衡，但河南作为煤炭物流省份，这些产量还远远不够。因此，省里规划建设豫西、豫北和豫南三个煤炭储备基地。”
河南地处中原，是全国中心煤仓，与东部除东北外沿海发达地区接壤，处西北部经济欠发达地区的过度地带。承担部分煤炭调入华中，华东地区任务。河南省进行煤炭储备能够将西部、北部的上游资源产业与长三角、珠三角以及胶东半岛等经济发达地区下游产业有效连接。
同时，她还表示，我国煤炭储藏和生产主要分布在北部和西部地区，南方地区相对较少，但我国经济发展重心集中在华东、华南等沿江、沿海地区，经济发展和资源不平衡，这为河南省提供了煤炭大物流提供了天然优势，以煤炭大物流为突破口，带动整个物流业大发展；河南交通十分便利，空运、铁路、水运、公路对煤炭应急和自身供应提供了保障。
“豫南、豫西煤炭储备基地已经开始了基本的运作。豫南煤炭储备基地主要保障豫南地区及华中地区的湖北、湖南等省份用煤需要；豫西已经和中电投开始合作，豫西临近山西、陕西、甘肃、青海等地，通过汽运把煤炭运到河南三门峡等地，再通过河南铁路运力运到华东、华南等地；豫北煤炭储煤基地紧靠山西，已在侯月线设立了几个战略装车点。”她说。
日前，中国煤炭工业协会在2011年1月-6日煤炭经济运行通报中称，我国煤炭流通格局出现新变化，一些主要煤炭调出省（河南、安徽、山东）煤炭外调量大幅减少，调入量大幅增加。中国煤炭运销协会理事长王战军说，以往，河南煤炭供应湖北、湖南，今后长距离煤炭外送压力增大，煤炭调运难度将增加。
