10月31日至11月6日，环渤煤炭库存量由上周的1179.8万吨，增加至1222.5万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周环渤海四港煤炭库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比增加42.7万吨，增幅达3.61%，环渤海四港库存量库存量再次增加。
11月6日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量611.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量203万吨、京唐港区煤炭库存量185万吨、天津港煤炭库存量223万吨，较上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量增加42.7万吨，四港煤炭库存量较上周相比，除京唐港区库存量减少外，其余三港煤炭库存量均小幅增加。其中：国投曹妃甸港煤炭库存量增加11万吨，增幅为5.72%；秦皇岛港煤炭库存量增加57.8万吨，增幅为10.43%；天津港煤炭库存量增加0.9万吨，增幅为0.40%，秦皇岛港煤炭库存量增幅较大。
截止11月6日，环渤海四港锚地待装船舶数量均有所减少，主要是下游电厂库存量处于高位，需求量减弱，派船积极性减退。环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为131艘，秦皇岛港减少1艘，降幅为0.75%；国投曹妃甸港锚地下锚船舶为15艘，减少11艘，降幅为42.3%；京唐港区锚地下锚船舶为22艘，京唐港区减少10艘，降幅为31.25%；天津港锚地下锚船舶为28艘，天津港减少7艘，降幅为18.42%。
环渤海四港煤炭库存量增加42.7万吨，主要是受近期大雾、大风等恶劣天气封航影响，本周环渤海四港均出现封航，其中:秦皇岛港封航2次，累计封航时间为39小时55分钟；天津港封航2次，累计封航时间为34小时20分钟；国投曹妃甸港封航2次，累计封航时间为18小时10分钟；京唐港区封航2次，累计封航时间为32小时50分钟；受此影响，各港装船量受到影响，从本周环渤海四港日均装船量看，各港日均装船量均保持高位，但各港到车辆大幅增加，环渤海四港煤炭库存量有待继续增加，受下游需求量减弱影响，动力煤价格有望保持平稳。
