23日发布的统计数据显示，截至4月22日，环渤海四港煤炭库存量减少至1253.6万吨。与前一周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少58.8万吨，降幅达4.48%，主要受大秦线检修影响，下游用户补库存量，环渤海库存量再次大幅减少。
截至4月22日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量562万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量174万吨、京唐港区煤炭库存量218万吨、天津港煤炭库存量299.6万吨，四港煤炭库存量较前一周相比，煤炭库存量均有所减少。其中：国投曹妃甸港煤炭库存量减少7万吨，降幅3.86%；京唐港区煤炭库存量减少24万吨，降幅为9.91%；秦皇岛港煤炭库存量减少21万吨，降幅为3.6%，天津港煤炭库存量减少6.8万吨，降幅2.21%.
从锚地待装船舶看，截至4月22日，环渤海四港锚地待装船舶数量均有所减少，主要受下游电厂库存量较高影响，下游用户派船积极性减退。环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为132艘，比前一周减少33艘，降幅为20%；京唐港区锚地下锚船舶为17艘，比前一周减少10艘，降幅为37.03%；天津港锚地下锚船舶为25艘，比前一周减少10艘，降幅为28.57%；国投曹妃甸港锚地下锚船舶为6艘，比前一周减少10艘，降幅为62.5%.
主要受4月份大秦线检修影响，下游需求企业补充库存量，增加了煤炭需求量，截至4月22日，下游电厂库存量处于高位，下游电厂派船积极性减退，大秦线检修即将结束，环渤海四港煤炭库存量有待增加。
