动力煤市场
本周,欧洲债务危机进一步恶化。自5月6日希腊举行议会大选后,希腊国内反对现有纾困计划的呼声日趋高涨,而反对紧缩财政方案的政党获得大多数民众的支持,希腊留在欧元区的可能性不断降低。信用评级机构惠誉更是将希腊长期主权信用评级从“B-”下调至“CCC”。受此影响,全球大宗商品价格出现暴跌,金融与股票市场动荡加剧。特别是国际原油期货市场近几周持续下跌,累计跌幅近10%. 1.国际大宗商品价格全线下滑 拖累动力煤市场再次走弱。本周,由于各大政党为筹组有效政府进行的谈判均以失败告终,希腊退出欧元区可能性大增,并引起连锁反应。受此影响,全球金融市场遭受重创,股市大跌,商品货币走弱,大宗商品价格暴跌。国际动力煤市场本周弱势不改,亚太地区和大西洋沿岸地区动力煤现货价格全部呈现下跌走势。
亚太地区市场:本周,澳大利亚动力煤现货价格继续下行,截至5月17日,澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤现货价格跌至97.76美元/吨,较上周下滑1.14美元/吨。尽管价格再次走低,但市场需求有所恢复,本周纽卡斯尔港煤炭出口上升至301万吨,较上周增长9.5%,装载船舶34艘,较上周增加4艘。同时,纽卡斯尔港港口煤炭大幅下降,截至5月17日,该港煤炭库存回落至71.5万吨,环比上周大幅下降43.4万吨。
大西洋沿岸地区市场:欧洲地区煤炭需求依然不济,欧洲经济的走弱对全球能源市场形成压制,动力煤欧洲到岸价持续下滑。美国和哥伦比亚一季度煤炭出口量持续大幅增长,导致国际煤炭市场供需失衡状况进一步加剧。
2.经济增速放缓拖累未来国内煤价上行压力加大。受大秦线检修影响,近期国内动力煤价格持续回升。作为国内动力煤市场价格风向标的环渤海动力煤价格指数两个月以来持续上涨超过10元/吨。但由于经济增速下滑、煤炭库存升高以及动力煤进口量增加等不利因素影响,未来国内动力煤上升空间有限。
经济增速的放缓导致国内动力煤需求下降是未来制约煤价上涨的主要原因。一季度国内GDP增速降至8.1%,增幅连续5个季度出现下降。而根据中国煤炭运销协会的统计数字显示,一季度全国煤炭消耗量9.1亿吨,增幅放缓至3.0%.全国煤炭消耗量增速的下降,直接推升煤炭库存上升,截至4月中旬,全国重点电厂煤炭库存攀升至8074万吨,继续高位徘徊。另外,2012年国际煤炭市场持续低迷,进口煤炭在价格方面优势凸显。2012年一季度,中国煤炭进口量达到6173万吨,较去年同期增长63%,从而保证沿海地区对动力煤的需求。