火电厂日耗略有增加 进口煤仍是主要威胁
目前， 沿海六大电厂日耗合计达到58.5万吨， 较月初略有增加， 存煤可用天数为27.9天。 而在前一阶段， 六大电厂存煤可用天数最高曾达33.3天。以浙能集团电厂为例， 目前日耗为10.2万吨， 达到正常负荷的88%， 而前一阶段最为疲软时仅为9.1万吨， 上海电力集团日耗也增至2.4万吨， 较前一阶段的1.5万吨至1.8万吨有较大增幅。
沿海煤炭运输市场竞争将加剧
伴随着北方秦皇岛港的满负荷运转以及唐山曹妃甸港的日益崛起，北方运煤港口之间的竞争日益激烈。尤其曹妃甸港年内新上两个5000万吨级煤码头，到明年年初，整个曹妃甸港将达到1.5亿吨煤炭运输能力，与传统运煤大港：2.5亿吨运煤能力的秦皇岛港，同走大秦线，两港之间对货源和用户的竞争将日趋白热化。（来源：煤炭资源网， 「山西煤炭遇困 经济转型是唯一出路」 煤炭大省山西可谓是“ 成也萧何败萧何 ” ， 曾经因煤而兴， 如今却又因煤而陷入了困境。前瞻产业研究院监测显示， 1-4月山西本地工业增加值增幅同比回落7%， 煤炭工业增幅回落7.1%. 山西省经委人士表示， “ 自去年9月以来， 国内煤炭、 钢铁、 焦炭、建材等产品价格出现较大下降， 能源产品需求出现较大幅度回落， 给全省经济带来较大影响。” 经济放缓、 资源产品价格下降， 倒逼山西进行经济转型。
5月份哥伦比亚出口煤炭减少50万吨
据SSY Shipbrokers 表示，5月份，哥伦比亚煤炭出口量达670万吨，较上月减少50万吨。据贸易数据显示，5月煤炭出口下降的主要原因是远东地区煤炭进口跌落，即从4月份180万吨降至80万吨。
