近期煤炭价格频繁下探，疲软态势近期或难以扭转。6月27日发布的最新一期（6月21-27日）的环渤海动力煤价格指数显示动力煤价格继续下探，平均价格报702元/吨，较上期729元/吨的均价下跌27元，环比下跌-3.70%，再度刷新上周刚刚创下的年内新低。就秦皇岛港来说，4500K的价格在495-505元/吨，5000K的在580-590元/吨，5500K在685-695元/吨，5800K在775-785元/吨。
秦皇岛港动力煤市场延续低迷之势，煤价继续下滑。今日发布的CR中国煤炭现货交易价格指数中CR秦皇岛港动力煤CR(QHD)平仓价报685元/吨，较上周每吨下跌35元。截至本周，秦港煤价连降8周，累计降幅为125元/吨。本周报价较为混乱，部分小户为出货大幅降价抛售，造成港口成交价格参差不齐，高低价差较大。此外，自23日起，神华和中煤调整部分港口动力煤价格，幅度为25-40元/吨。中煤港口资源主流报价如下：平一725元/吨、平二670元/吨、平三565元/吨、平四405元/吨、平六607元/吨、平七617元/吨、平九489元/吨。神华港口资源主流报价如下：5800大卡报725元/吨，5500大卡报565元/吨，4500大卡报470元/吨。大户以较大幅度下调煤价加深了后期煤市看空氛围，关于煤价筑底之期众说纷纭，基于上下游高位的电煤库存，筑底的支撑力尚未显现。
业内人士分析，煤炭下探主要还是由于供需失衡。当前市场经济不景气，相关行业用煤没有明显好转，炼厂开工率难有大的变动，国内煤炭市场需求依旧疲软。而煤炭产量和进口量增加，致使港口库存创新高，目前已经超过警戒线。因此在煤炭供大于求的大环境下，近期煤价回升可能性不大。
面对外围市场煤价骤降、库存陡增的不景气环境，煤炭企业开始从内部探寻良策，寻求缩减成本之法。降薪大潮已经席卷部分煤炭大省，中煤集团今年4月和5月接连降薪10%，山西焦煤集团、永煤集团、义马集团等也打算降薪。然而，对不断下跌的煤炭价格，煤炭企业表示压力非常大。除降薪减成本之外，限产保价也成为煤炭企业应对当前困境的另一种方式。在国内煤炭严重供大于求的形势下煤价不可能走高，还有可能进一步疾速下滑。
