近日，山东省交通运输厅在潍坊市召开环渤海湾陆海联运座谈会，研究开通山东潍坊港至辽宁营口港航线，启动华东华北“陆海集装箱甩挂运输”黄金通道建设。省交通运输厅副厅长高洪涛出席会议并讲话。
建设从东南沿海，跨越华东华北的环渤海陆海联运通道是山东省探索发展现代物流的重要举措，省交通厅对此高度重视。潍坊港地理位置优越，腹地广阔，交通便捷，发展势头强劲，码头基础设施建设日益完善，与之配套的疏港公路、高速公路已建成通行，上级对甩挂运输试点补助政策扶持力度较大，开通环渤海陆海联运通道各方面条件已基本具备。潍坊港至营口海上通道比陆路通道路程短得多，商业价值巨大，对降低沿线物流成本、提高运输效率、实现节能减排具有重要意义。
为加快这一黄金通道建设，会议要求：一要高度重视多式联运发展，充分发挥交通运输的行业优势，深入开展陆海联运工作，推动综合运输体系建设。二要加强陆海联运通道建设。为推动建设华东、华北陆海集装箱甩挂通道工作，要以山东省交通厅为领导，以潍坊市为核心，以威海、临沂、淄博市为辅佐，政企一致，上下一心，全力推动。由潍坊市交通运输局牵头，潍坊市港航局、运管处具体负责，制定工作方案，报省厅审批。三要完善组织领导机构。省厅成立工作领导小组，厅有关处室、专业局，相关地市交通运输局、港航局、运管处，港口企业、物流企业等参加，联络处设在厅运输管理处，负责协调各方工作，建议潍坊市成立工作指挥部。四要梳理完善支持政策。充分争取上级关于甩挂运输、节能减排、园区建设、公路收费等扶持政策，有力推动陆海联运工作。五要加大协调力度。充分协调省与省、省市县之间、政企之间的关系，形成有效工作合力。六是由潍坊市交通运输局牵头，潍坊港、威海港等企业直接对接，省厅各有关部门给予支持，尽快启动潍坊至营口陆海大件运输项目。另外，省厅拟于8月份在烟台市召开陆海联运甩挂运输联盟会议，开展与辽宁各方的双边会谈，特别是做好开通潍坊至营口货运航线的会谈工作。
山东省交通运输厅有关处室、道路运输局相关负责人，临沂、威海、淄博市有关单位负责人，潍坊市交通运输局及局属有关单位负责人参加会议并进行了交流座谈。会议期间，与会人员实地参观考察了潍坊港。
