8月16日，江西省铁路投资集团与中国铁路建设投资公司等其他15家企业签署了一份蒙西华中铁路股份有限公司发起人协议，标志着蒙西至江西省吉安铁路运煤通道取得重大进展。据了解，这一项目计划下月底正式开建，建成后对缓解江西省电煤紧缺和解决赣西北地区没有铁路通过的现状具有重要意义。
蒙西至华中地区铁路煤运通道工程线路北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，在江西省经万载县和新余市、吉安市。通道规划设计年输送能力为2亿吨，建成运营初期输送能力达到1亿吨。据了解，蒙西华中铁路股份公司将在下月中旬正式成立，9月底开工建设荆州至岳阳段，明年上半年全线动工，力争在“十二五”末全线建成。
这条被称为“北煤南运”国家战略运输通道的铁路，对江西省未来能源保障将发挥重要作用。江西省的煤炭保有储量只有14亿吨，能源自给率正逐年下降，短期内江西省煤炭产量难有大的突破，2015年全省煤炭产量只有3000万吨，省外调入电煤的比例高达65%以上。而内蒙古则是我国主要煤炭生产大省，但由于铁路建设过于缓慢，煤炭外运一直不顺畅，蒙西至吉安铁路则解决了这一瓶颈，为江西省争取更多的外部能源支撑。
