本周生产地动力煤价基本与上周持平,仅太原贫瘦煤下调40元/吨,而中转地(港口)煤价出现小幅反弹,但幅度不大,基本在2元/吨(五日均价)左右,动力煤暂时企稳。而由于钢铁行业持续下探,本周各类炼焦煤价格继续下跌,前期下跌幅度不大的肥煤等出现30元/吨左右下跌,由于未获成本支撑,高利润煤种跌势难止。
下阶段动力煤仍面临四重压力:
如何认识动力煤价的企稳已成为行业的主要问题,我们的观点是不宜过度乐观,9、10月份动力煤可能重新步入下跌通道,主要压力有四:(1)“后台风因素”消失:台风后补发台风前积压的基本运销,使得当前经济所对应的“煤炭需求流量”短期被集中释放,这明显具有脉冲性质,其对煤价的正面作用不可持续;
(2)减产矿复产逻辑压抑:山西、陕西、内蒙三省7月煤炭产量均出现不同程度下滑,山西环比下降-16.4%。各地煤矿减产对市场企稳有一定作用,但在售价成本比对的减产逻辑,动力煤价的反弹必然遭遇复产的阻挡,该逻辑下,动力煤价最好的结果仅是企稳。
(3)电力总需求环比下降将超乎想象:从历史上看,工业电每年7月见顶,8月会出现季节性回调,当前经济低迷所导致的钢铁、水泥等重化工业企业关停产将加大这种回调的幅度,8、9、10月工业电均难有起色;生活电正常情况会在8或9月达到年度高峰,但今年8月以来我国大范围降雨、台风天气使得全国气温偏低历史,显着压制生活电需求,而结合7月全国气温偏高历史,由此,8、9月生活电的季节性回升幅度将低于历史,甚至不排除出现生活电需求7月见年度顶点的情况。
(4)水电重压将持续:在电力总需求前景不佳的情况下,今年的水电供应却罕见的丰富,这无疑将进一步分流煤炭火电需求。受降雨影响,7月末8月初三峡库区等地蓄水量较往年大幅增长,8月水电将再次呈现大幅增长,这是于电煤消费上的又一重重压。
进口煤冲击减弱,但于事无补:
近期,国际原油、天然气等能源价格持续回升,对国际煤炭价格有一定的支撑作用。而随着前期国内煤价的大幅下跌,目前进口煤相对国产煤价格优势大幅缩小,动力煤国产价甚至开始重新低于进口煤,上半年进口煤对国产煤的冲击下半年不会出现,但由于煤炭供需大市场均在国内,在前述四重压力下,进口煤压力减轻于事无补。
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