国际能源网讯：今年1-7月全国铁路煤炭总运量累计达100047 万吨，同比增加1021 万吨，增幅为1.0%。其中侯月线累计运量为4791.8 万吨，同比减少334.1 万吨，减幅为6.50%;大秦线累计运量为24782.1 万吨，同比减少637.1 万吨，减幅为2.50%。
5月份全国铁路煤炭发运1.97亿吨，同比增加502万吨，增长2.6%。1-5月累计完成煤炭发运量9.86亿吨，同比增加5715万吨，增长6.2%
6月全国铁路煤炭运量为13431万吨，同比下降5.35%，日均装车量70936车/天，增长2.49%，与上月持平，目前累计运量87315万吨，同比增长3.34%。
7月全国煤炭铁路总运量为12732万吨，同比减少1804万吨，减幅为12.40%;环比减少699万吨，减幅为5.20%。其中，候月线煤炭运量为686.6万吨，环比增加82.50万吨，增幅为13.66%;同期大秦线煤炭运量为3273.1万吨，环比减少196.4万吨，减幅为5.66%。
综合分析：
根据已经公布的铁路运输数据，除东南沿海省份因煤炭进口，带来铁路运输量增加外，资源调出省和资源调入省份，煤炭调运量均有不同程度下降。
从全国铁路运输情况来看，铁路运输市场随煤炭行情发生急剧变化，庞大的煤炭库存让铁路的生意一再压缩。随着陕北、蒙西煤炭调出量和华中地区煤炭调入量的增加，现有的铁路运力不足矛盾将更加突出，加快建设一条“北煤南运”专用铁路通道解决华中地区能源短缺问题迫在眉睫。
