国际煤炭市场方面，稳定的供需基本面保证了稳定的价格水平，尽管4季度传统上被视为冬季存储季，但在煤炭供应充足而需求不见增加情况下，国际煤炭价格再次下跌。

　　据最新统计数据显示，截至10月12日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数下跌3.19美元/吨至82.51美元/吨，跌幅为3.72%，也创下今年以来的最低值；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数下跌0.18美元/吨至87.02美元/吨，跌幅为0.21%.南非理查德港动力煤价格指数小幅上涨0.41美元/吨至86.34美元/吨，涨幅为0.48%.另一国际煤指BJ动力煤价格指数本期继续下滑，据最新统计数据显示，截至10月11日，BJ动力煤价格报收为83.65美元/吨，环比下跌1.95美元/吨，跌幅为2.28%.国际煤价本期涨跌互现，继续延续节后整体下滑态势，国际煤炭市场行情仍不容乐观。

　　亚洲方面，受中国经济发展速度放缓，煤炭需求减弱的影响，印尼能源矿产部8日宣布其十月国际动力煤参考价格为每吨86.04美元，比九月下降了0.2%.ICPR是一个月度平均价格评估，动力煤ICPR是印尼69个品牌煤炭的定价基础。

　　非洲方面，南非地区受采矿工人罢工影响，煤炭供应量减少，同时运输也受到影响使得该地区煤炭价格出现小幅上涨。南非中央银行南非储备银行行长马库斯10号说，由于采矿业工人罢工不断，加上运输部门也进行了为期两周的罢工，南非的经济前景急剧恶化。马库斯说，仅在8号一天，就有56亿兰特，约合6.3亿美元资金流出了南非股票市场，这充分说明，很多投资者已经失去了信心。另外，南非货币兰特8号暴跌到三年半以来的最低点，引发了人们对南非央行即将对兰特进行政府干预的猜测。

　　美洲方面，奥巴马对清洁能源的鼓推打压了煤炭是不争的事实，燃煤发电比例下降冲击着煤炭商，美国第3大煤炭生产商阿尔法自然资源公司日前就做出了裁员10%和关闭8座煤矿的决定。眼下，美国煤炭业矿工不满情绪正在日益上扬，他们称奥巴马的“去煤”政策已经破坏了稳定的生活。另一美国煤炭公司近日指出，由于动力煤需求疲软造成矿井闲置，公司将出现亏损。

　　大洋洲方面，澳大利亚政府同意印度基建集团建设艾伯特角港为煤出口中心。艾伯特角港是澳大利亚北端吃水最深煤炭运输港口，由昆士兰州政府拥有，向亚洲国家出口动力煤，九月份该港口出口120吨动力煤。港口建设能满足昆士兰加利里盆地的煤炭运输需求，加利里盆地煤炭年产量为3000万吨，火运至艾伯特角只有495千米。该煤田位于克莱城西南方130千米处，是露天煤田，可开采30年。印度基建集团以12.6亿美元收购加利里盆地汉考克的多数股权，其中包括79%的阿尔法和西阿尔法项目和艾博特角港铁路项目等。

　　上周国际市场相对平静，全球经济低迷导致大宗商品需求前景黯淡，基于国际宏观经济形势在短期内不会得到根本性改变，国际煤炭需求仍然疲软，国际煤价短期内仍将低位运行。