一、市场行情回顾

    昨天大秦线检修影响正式结束，环渤海煤炭市场煤炭供给量将会得到恢复，同时环渤海煤炭市场将依旧处于供大于求的局面，买房市场地位依旧难以撼动。

　　二、环渤海动力煤炭市场现状分析

    大秦线“秋季检修”结束，使得环渤海煤炭市场煤炭供给压力再次增加，而近期不断下挫的煤炭调出量，使得环渤海煤炭市场惨淡。煤炭场存有上涨迹象，大秦线检修结束后或将意味着环渤海煤炭港口将结束自6月中旬以来长达5个月的场存不断下降局面。

　　据最新统计数据显示，10月22日秦皇岛港煤炭调入量67.4万吨，较21日上涨10万吨，出现回升；而煤炭卸车量也有先前检修期间的日均6700车左右回升至8000车以上，22日秦皇岛港煤炭卸车8406车，较21日增加1000车。

　　煤炭场存方面，今天秦皇岛港煤炭场存出现回升，22日场存524.2万吨，较21日上涨7.1万吨。随着大秦线恢复正常运行，在当前煤炭需求持续低迷的状态下，环渤海煤炭场存将会得到增长。

　　三、上下游市场分析

    产地方面：据最新统计数据显示，山西坑口22日最新价格与上一期持平，其中弱粘煤发热量6000大卡价格515元/吨、发热量5500大卡价格440元/吨；气煤发热量5500大卡价格460元/吨、发热量4800大卡价格310元/吨；内蒙古乌海地区动力煤发热量5500大卡，价格400元/吨；包头地区动力煤发热量5000发卡，价格350元/吨；均与上期持平。

　　产地地区尤其是坑口方面，价格保持平稳状态。因煤炭需求疲软和成本支撑，坑口价格不会有太大变化，将会继续保持平稳。

　　下游需求方面：10月23日，粤电、浙电、上电、国电、华能和大唐六大重点电力集团电厂库存合计1419.37万吨，日耗55.21万吨，存煤可用天数25.78天；随着冷空气影响的结束，民用电减少，电厂煤炭日耗出现回落，因此煤炭库存再次上涨，存煤可用天数也再次上涨1.67天。

　　据10月23日最新一期统计数据显示，广州港接卸煤炭价格较上期持平。优混发热量5500大卡煤炭价格报收735元/吨；大混发热量5000大卡煤炭价格报收635元/吨；印尼煤发热量4700大卡煤炭价格报收585元/吨。近期电厂采购积极性的衰减，一定程度上抑制了煤炭接卸港口价格的上涨。

　　四、后市分析

    虽然由于目前环渤海煤炭市场煤炭发运散户的减少，使得煤炭价格受大型煤炭集团企业对煤炭市场影响越来越大，但是由于煤炭需求在根本上难以实现扭转，所以即便是大型煤炭企业也难以掌控市场，轻易使得煤炭价格再次上涨。随着大秦线检修的正式结束，国内动力煤市场将回归供大于求的局面，动力煤价格也将回调企稳。