环渤海动力煤价格指数在连续十三期下跌之后，首次止跌企稳。本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格报收618元/吨，与前一报告持平。
目前北方四港库存总量约1989.5万吨，港口库存开始有所回落。此前秦皇岛港从2月底开始受恶劣天气影响，连续封航，加上下游需求不旺，港口库存节节攀升。天气好转以后，港口开始积极疏港，加上国内经济的逐渐恢复，下游部分拉煤企业开始恢复港口煤炭拉运。其次在大秦线将于4月13日开始检修的消息传出之后，下游耗煤行业将迎来一股集中增补库存的小高峰，港口煤炭库存将继续下滑。截止到3月27日，秦皇岛港存煤782.8万吨，周环比减少42.7万吨，降幅为5.1%.天津港煤炭库存368.1万吨；曹妃甸港煤炭库存为505万吨；京唐港煤炭库存为333万吨。
27日，秦皇岛港4500大卡动力煤平仓价435；5000大卡动力煤平仓价530元/吨；5500大卡动力煤平仓价620元/吨；5800大卡动力煤平仓价660元/吨。其中4500大卡动力煤本周下降5元/吨，其余保持平稳。
下游六大电力企业目前煤炭库存总量为1651万吨，继续呈现下跌态势。目前六大电力企业平均日耗约为66.91万吨，由于华南地区遭受暴雨天气，气温下降，电厂日耗较前期有所减少。目前六大电力企业煤炭库存可用天数为24天，周环比上升1天。
据了解，大秦铁路春季检修将于4月13日开始，5月7日结束，每天3小时开天窗检修。而且目前国内动力煤部分煤种价格已经降至去年7月低的低点之下，随着大秦线的春季检修，煤炭到港量的减少，将对目前低迷的市场起到支撑作用，而且下游企业也将趁煤价最低点开始增补库存，以减少大秦铁路检修带来的成本上涨。预计近期国内动力煤市场将逐步企稳，部分优质煤种价格还将有小幅上涨。
