国际煤炭网讯：上周五官方表示，受大雨影响，印尼东加里曼丹地区部分矿商的动力煤装船时间推迟7-10天。印尼贸易商说，南加里曼丹船只队列多，一些船只被转向东加里曼丹。而正在打击非法采矿导致码头关闭，南加里曼丹现状不见改善，只会越发糟糕。因此购买活动集中转移到东加里曼丹。据报道那里动力煤矿商对不同品级的煤种抬高报价，煤炭即期装船趋紧。南加里曼丹大多数矿商（尤其对GAR4200大卡煤炭）完全为4月备货，仍有存货的卖家报价不可思议，FOB报45美元/吨。

    据一位新加坡贸易商所说，一笔GAR4200大卡印尼煤FOB交易价41.80美元/吨，未透露其它具体信息。普氏无法立即证实该笔交易。然而，印尼贸易商却表示，预计雨水将到本月底结束，一旦消退生产活动便可恢复，供应将得到缓解。据印度贸易商说，虽然东加里曼丹矿商对运输并未宣布不可抗力，但已请求客户要求延迟装船时间高达10天。部分装船设备被雨水摧毁，矿商正面临运输问题。普氏预估90天船期GAR5900大卡印尼动力煤价格75美元/吨，较上周四下降40美分；而GAR5000大卡的预估价59.40美元/吨，保持稳定。

    未来7-45天装船的GAR热值4200大卡印尼煤FOB估价42美元/吨，下降10美分；3800大卡的报价保持在35.60美元/吨不变。受清明假期影响周五中国购买活动不积极，价格与上周四持平。普氏预估未来15-60天通过海运交付中国南方港口的NAR5500大卡动力煤CFR报价82.25美元。新加坡贸易商说，纽卡斯尔NAR5500大卡，最大灰分23%，到中国的FOB价报73美元/吨，而买家的FOB接收价仅70-71美元/吨。