国际煤炭网讯：上周（5/20-5/26），秦皇岛港锚地船舶数量继续减少，周内连续四天在50艘以下，调入量增长，调出量减少，秦皇岛港煤炭库存在出现稳步上涨，。
秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调入共计近438万吨，较前一周减少44万吨，日均调入煤炭保持在68万吨左右，从每日调入量来看，周内煤炭调入量保持在60-70万吨之间。
调入量减少的情况下，秦皇岛港调出量也出现减少，秦皇岛港调出量由前一周的498.9万吨减少到了424.8万吨（减少了74.1万吨，减幅为14.8%），五月份仍处下游煤炭需求淡季，加之从去年开始就低迷的煤市影响，下游耗煤企业去库存虽然稍有成效，但是依然足以支撑，目前煤价跌势依然，下游买家煤炭采购意愿不强，加之南方天气状况印象，上周来港拉煤船只明显减少。
锚地船舶方面，上周秦皇岛港日均锚地船舶为49艘，环比前一周（64艘）减少了15艘，锚地船舶在上周继续减少，周内连续四天降至50艘以下水平，且预到船舶数量也出现明显减少，表明下游来船积极性依旧不振。
调入量调出量双减，秦皇岛港煤炭库存依旧保持涨势，由5月19日的521.2万吨增加至26日的570.3万吨，周内增加了49.1万吨，去年开始的煤市滑坡惯性造成的采购疲软，加上当前煤炭消费淡季双重因素影响下，预计秦皇岛港煤炭库存未来一段时期内依旧保持涨势。
大秦线检修结束之后，北方沿海港口煤炭库存稳步增加，用煤淡季市场上煤炭交易稀少，拉运不积极，无论是煤价还是海运费都处于一个提振乏力状态，虽国家拟对煤炭市场进行扶持，但短期难改颓势，未来一段时期内，煤炭市场低迷依旧。
