9月2日的青岛大宗商品交易中心网显示，山西焦煤集团继8月20日上调焦煤车板价10至30元/吨后，9月1日起再次上调铁路运输的焦煤车板价，主流品种上调幅度在20元/吨。山西焦煤集团作为国内大型焦煤生产企业之一，其价格变动对国内焦煤市场而言具有风向标作用。
据上证资讯了解，6月底以来部分焦煤企业纷纷上调焦煤出厂价格，河北开滦集团的焦精煤出厂含税价格由6月底的965元/吨上涨至8月30日的1035元/吨，涨幅达7.25%；肥精煤出厂含税价格由6月底的982.5元/吨上涨至8月30日的1037.5元/吨，涨幅达5.6%，焦煤出厂价的持续上涨将直接考验下游钢铁行业的承受度。面对此轮焦煤价格的上涨，钢铁企业通过上调钢材出厂价格来转移成本，近期宝钢、武钢等大型钢铁集团上调9月份出厂价格，其中对热轧上调幅度分别为150元/吨和130元/吨，钢铁企业对煤价上涨的承受度有所提升。
钢铁行业对煤价上涨承受度的提升，得益于7月以来"煤-焦-钢"产业链的集体回暖，在此期间各环节产品价格均出现上涨。数据显示，MYSPIC国内钢铁价格综合指数从6月28日的126.33上涨到8月30日132.8，涨幅为5.12%；从大连商品期货了解到，焦煤1401合约从7月10日近期最低点1020元/吨上涨到8月30日收盘价1134元/吨，涨幅高达11.18%。目前"煤-焦-钢"产业链的率先回暖与去年四季度较为相似，都是在宏观经济转暖。
