16日，秦皇岛煤炭网公布最新一期报告，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收531元/吨，比前一报告周期上涨了1元/吨，虽然涨幅不大但这是自去年11月7日以来，环渤海动力煤指数首次上涨。煤炭行业分析师认为，由于山西省煤炭工业厅近期要求省内煤矿大规模停建，短期内动力煤价格将继续得到支撑。

　　最新一期报告显示，发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收520-545元/吨。其中，在国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了10元/吨，综合平均成交价上涨了1元/吨，终结了环渤海动力煤指数连续11个月下跌的颓势。

　　事实上，动力煤价格趋暖早有迹象。9月下旬，神华集团当天上调部分煤炭品种价格，沿海地区5000大卡以下动力煤每吨上调3元至5元，华北地区上调5元至10元。中煤集团等几家煤炭企业也跟随提价。山西大同煤炭生产企业向中国证券网记者透露，日前山西地区5500大卡动力煤车板价较8月份上调了5-15元/吨。

　　市场普遍分析认为，10月份大秦线进行检修，煤炭发运量减少1/4，冬季储煤高峰拉动下游需求增长，都是促使近期动力煤价格企稳乃至反弹的主要原因。

　　不过，最值得注意的是近期山西省煤炭工业厅的一纸文件。这份名为《关于全省建设矿井全部停建进行安全大整顿的通知》指出，自10月10日起，全省所有建设矿井(包括新建、兼并重组整合、持证改造等各类在建矿井)一律停止建设，进行全覆盖安全大整顿。

　　不愿具名的煤炭行业分析师告诉记者：“这很可能是以安全整顿名义进行大规模限产，以稳定动力煤价格。”按照山西省煤炭工业厅统计数据，将停建矿井占到全部产能的59.81%，受影响的煤炭产量在7000万吨左右。目前这是对动力煤价格最大的利好消息。

　　与此同时，也有不利因素出现。10月14日，国家能源局公布9月份全社会用电量，第二、三产业用电量环比大幅下降。国网能源研究院专家判断认为，10月以后全社会用电量将进一步回落。

　　10月15日，国家发改委下发关于调整上网电价的通知，全国29个省(市、区)上网电价平均下调1.4分/度，将对燃煤发电企业净利润造成18%左右的影响。电力行业分析师表示，电厂利润空间被压缩，或向煤炭市场压价。

　　煤炭分析师罗秀满认为，进入十月份后，煤市利好消息不断，大秦线检修、山西煤矿整顿、动力煤期货蒸蒸日上、冬储到来等等因素都对煤价起到一定的提振作用。但考虑到整体需求偏弱,以及进口与国内煤的紧密关联,动力煤后市反弹幅度有限，煤市并未迎来真正的春天。

　　不过，业内普遍认为短期内支撑动力煤价格利好因素交织在一起，仍将保持稳中有升的走势。