国际煤炭网讯：今年前10月，江苏的靖江港保持稳步向前发展势头，到港船舶数量呈增长趋势，共完成货物吞吐量7368万吨，同比增长19.7%.
自去年11月22日，国务院正式下发批文，同意靖江港口岸正式对外开放以来，靖江引航站的业务量持续增长，今年以来，越来越多的中外船舶靠泊靖江港，靖江港到港外轮、超大型船舶数量大幅增长，1-10月份靖江引航站引领船舶1721艘次，引航船舶数量已超去年全年。
随着知名度的提升，靖江港迎来了更多的世界各地的外轮，今年最远的“客人”是巴哈马籍的“奥特福”轮，来自南美洲巴西里约热内卢的塞巴蒂巴港，到中船澄西新荣船舶有限公司检修船舶。
今年前10月份靖江港到港船舶数量达到37621艘次，同比增加17.5%，其中前三季度完成货物吞吐量6562万吨，增幅明显，已超过去年前10月份的吞吐量。
在所有的货种中，进口煤炭数量增长明显。朝鲜是靖江市最大煤炭进口来源地。据统计，前10月份共有176艘进口煤炭船靠泊靖江港，是去年全年到港进口煤炭船数量的2.7倍，其中朝鲜籍的煤炭船就有112艘。煤炭运输量大主要得益于煤炭市场的温和复苏，加之靖江港码头堆场大，地理位置优越，综合性运费较低，吸引了很多买家将靖江港作为煤炭仓储堆场或中转基地。此外，太和港务开始投入生产，也带动了煤炭吞吐量上升。
