1)港口煤价:环渤海动力煤上周上涨9元/吨至506元/吨。秦皇岛港口煤价截至11月10日,大同优混上涨10元/吨至550元/吨; 山西优混上涨10元/吨至510元/吨; 山西大混上涨10元/吨至450元/吨;普通混煤上涨5元/吨至400元/吨。2)期货价格:焦煤期货活跃合约截至11月7日一周下跌7元/吨至761元/吨;动力煤期货活跃合约上周下跌23.6元/吨至493.8元/吨;3)港口煤炭库存:上周秦港库存上涨,截至11月7日,一周库存上涨34.46万吨至557万吨;广州港库存上涨,截至11月6日,广州港库存为325.77万吨,较上周上涨35.15万吨;4)重点电厂煤炭库存:截至10月20日重点电厂煤炭库存上升304万吨至9349万吨;截至10月20日重点电厂库存可用天数上升1天至32天;5)国际煤价:截至11月6日ARA指数下跌1.98美元/吨至72.27美元/吨;RB FOB指数下跌2.02美元/吨至63.85美元/吨;NEWC FOB指数下跌1.55美元/吨至62.81美元/吨。截至11月5日BJ动力煤FOB价格涨0.65至64.6美元/吨;6)美元指数:截至11月7日美元指数上涨0.67至87.59;澳元兑美元下降0.0167至0.8627;7)流动性指标:M1 9月同比增速为4.8%;M2 9月同比增速为12.9%;截至2014年11月7日SHIBOR3个月利率为4.3813;SHIBOR 1年为4.9483。
国际能源网讯： 一周煤炭行业观点:环渤海动力煤价格指数上周上涨9元/吨,来到506元/吨。这主要是受到11月以来国内主要煤企再度强势拉升煤价影响,沿海市场动力煤价格普调15元/吨。随着机组检修的陆续完成,六大电力集团沿海主要电厂耗煤量小幅上扬,而库存涨幅低于日耗背景下,电煤存煤天数小幅震荡下行至24.6天,虽已连续3天下降,但相对去年同期,存煤仍较充足。消息面上,10月份全国煤及褐煤进口量2013万吨,环比降4.87%,同比降29.19%;1-10月份累计进口2.43亿吨,同比降7.65%。今年电厂补库存开始较早,现在电厂库存相比去年同期较为充足,因此很难出现类似去年12月集中补库造成的煤价上涨。但年度煤电谈判开启之时,煤企仍会尽最大可能保证煤价稳定甚至回升。此外进口煤的限制也会使今年冬季需求更多的流向国内煤。我们维持之前的冬天旺季阶段煤价有望回升至550元/吨水平的预测,仍然推荐“焦煤弹性+主题”配置品种,推荐永泰能源(焦煤、页岩气、油品贸易、新能源,短期涨幅过大,可选择替代品种);盘江股份(贵州国企改革)、冀中能源、潞安环能、阳泉煤业、亿利能源(煤炭清洁利用)等品种。
