由于该体制本身存在的政企不分、垄断经营、票据繁多、关卡林立、监管方式落后等顽疾，也就必然导致了徇私舞弊、吃黑放黑、权力寻租、滋生腐败等种种问题。曾几何时，在外界的印象里，“山西煤检站”成为了恶与丑的代名词、乱与黑的标志物，也成为了山西重塑形象、净化政治生态的“心腹大患”。这两年来，受全国经济调整、煤炭市场低迷的影响，我省涉煤行业也遭遇到了前所未有的危机。而“黄金十年”没有暴露或暴露得不太明显的各类体制问题，也加倍显现在了我们面前，加倍吞噬着煤炭领域本就不堪重负的身体。“痛定思痛”，今年我省成立了“山西省煤炭工业深化改革稳定运行领导小组”，正式打响了“煤炭革命”之役，并提出了深化煤炭领域改革“六个重点、三个重中之重、一个率先突破”的改革任务，逐步勾勒出了推进煤炭改革的全貌，体现了立足山西实际，问题导向、市场取向、综合施策、标本兼治的原则和方向。

　　在这样的改革大旗下，对沉疴多年的煤炭公路运销体制大胆动刀，去行政、去关卡、去重负，成为了“一个率先突破”的题中之义。去除关卡之后，横亘于煤炭供需市场之间的“锁喉之手”被除，全省煤炭必将获得更大的市场自由度和活跃度。这一改革，最终体现了“把属于市场的还给市场”的现代煤炭交易体系的总体要求，也改革了因行政手段介入形成的企业垄断行为，为培育更多、更强的煤炭市场主体，走出了关键的第一步。