中科合成油曾对间接煤制油进行盈利平衡点测算，在煤价为400元/吨的条件下，油价在80美元/桶时，间接煤制油仍会有一定的盈利，但当油价下降到60美元/桶时，盈利就很困难了。
李永旺表示，煤制油的盈亏平衡点在油价50美元/桶~60美元/桶，但这是在理想状况完美运行的情况下。如果从运行负荷来说，按油价100美元/桶，运行负荷达到60%就可以实现盈亏平衡。但在煤制油起步阶段，无法达到完美运行状态。
据介绍，煤制油的产能负荷非常关键，比如伊泰16万吨煤制油项目耗水量达到13.45立方米/吨，而如果上马360万吨项目耗水量可以降低到5立方米/吨。
安基新能源合伙人马明星认为，煤化工生产成本主要由四部分构成，资源费用(煤炭、水)、折旧费、运行费用和运输费用，每个部分在成本中都很重要，从设计到建成投产一个煤化工项目需要8年以上。“投资周期如此长，如此巨大的项目不可能说停就停下来。”
中国煤制油公司遇到的问题是，已建成投产的亏损，没有建成投产的也已消耗大量资金，如果坚持完工，盈利与否就要看油价脸色：如果能挺过一段时间迎来油价上涨就能赚钱，如果油价长期下跌则有可能出现现金流断裂。
在这种情况下，煤制油项目是否还能冒着亏损风险全力以赴，就成了外界关注的焦点。
亚化咨询研究人员表示，现在持观望态度的较多，以前不少宣布涉足煤制油的没了动静，但是几家主要厂商还在建设。
“我们兖煤不会改变规划，会按照规划稳步推进。”兖州煤业副总经理、董秘张宝才介绍，兖煤20年前就从南非挖来技术人才，对煤制油技术进行研发。张宝才担任陕西未来能源化工有限公司监事会主席，该公司承担了兖矿百万吨煤制油项目。
“我们应该想清楚几个问题，第一是煤炭等行业不景气，是由大环境决定的，这几年实体经济不景气，国家资金也没有往实体经济上走，所以才影响到能源消费。”张宝才称，中国缺油的局面也无法解决，“我不认为页岩气可以改变中国能源结构，中国页岩气集中在中南、华南、华中等地，地形结构复杂，缺少美国那种大板块结构，不利于开采。”
他认为煤炭的地位无法削弱，煤化工仍是未来煤炭的主要出路之一，煤制油可以降低国家对外油的依赖，所以应该支持。关键是他判断“油价下跌只是暂时的”，所以应该立足长远。
另外，张宝才还认为，煤制油等煤化工项目还要算另一本账，即为招商引资。当初地方政府都是以无偿或极便宜的价格配套给煤化工项目煤矿，所以还要考虑到煤矿开采产生的盈利。例如为兖矿煤制油配套的金鸡滩煤矿，去年在行业不景气时依然盈利4亿元。
