李永旺更愿意在国际油价等宏观背景下讨论中国煤制油项目的前景，他认为目前油价下跌是必然的，本质上是产能过剩，并不是由于某国操纵，不能掺杂过多政治背景，“政府不可能提前预判到，他们即使现在利用了油价下跌也是马后炮”。
 
       美国页岩气革命增加了3亿吨产能，而中国经济放缓减少了5000万吨需求，全球就产生了10%的过剩。

但是他认为这种低油价不可能是常态，这种低价格持续时间越长，越有毁灭性，他粗略判断，“如果三年之内价格还是这么低，未来石油价格就要上120美元，如果低价格维持5年，油价就要涨过150美元”。
 
       他强调石油稀缺性，因为石油储量只够全球用30年，他认为油页岩公司就是靠资本市场融资撑过来，而不是真的有竞争力。而被视为可替代的新能源100年以后也解决不了能源问题。
 
       根据历史惯例，低油价只会让人类降低新能源研发支出，并消费更多石油加速石油枯竭。

 李永旺认为只有煤炭是最可靠的能源。他认为，如果煤制油在中国发展好，可以领先全球15~20年。在所有能源中，煤炭是中国人最离不开的。“中国人离开煤活不了。”
 
       李永旺认为现在刚好是投资煤制油的一个机会，建好之后油价就可以升上去。明智的企业家和经济体应该看透大势，“我对这个行业一点也不悲观，更大的需求就要到来，最终赢家要看5~10年”。
 
       据了解，我国每年的原油消费量大概是4.8亿吨，其中自产2亿吨，进口2.8亿吨，作为化工原料的是8000万吨。煤化工若发展顺利，可以减少这部分化工原料所需原油的使用量。
 
        如果李永旺判断准确，大路新区将只是遭遇暂时挫折，而迎来更光明的前途，司机吴师傅的日子将会越来越好。