由于印度铁道部已经决定在基本运费之上向始自港口的列车征收10%的交通拥堵费，该国电力企业将被迫为进口煤支付更多钱。
铁道部做出此决定时正值进口煤需求呈现井喷式增长，这主要是由于印度大量的电厂煤炭库存减少。印度煤炭消费者协会秘书长Subhasri Chaudhuri已敦促政府撤销该项附加费，指责铁道部是单纯为了解决拥堵问题。
她说：“港口拥堵是印度铁道部未能供应足够的货车所导致的结果。”
这些电力企业需通过进口煤炭来满足其部分煤炭需求，其中包括印度最大电力生产商NTPC，Damodar Valley公司、Madhya Pradesh电力公司以及北方邦州电力企业和私人电力公司比如阿达尼电力公司和加尔各答供电公司（CESC）。
此外，印度煤炭公司代表其客户也开始进口煤炭。
这家国营煤炭生产商本财年煤炭进口量可能将达到50万吨，目前进口的17万吨煤炭已抵达蒙德拉港。
