煤炭价格一路狂跌，企业生产经营形势更加严峻，提效率，降成本，成为各大煤企度危求进主旋律。在赵庄煤业，伴随着煤炭市场的不断恶化，降本增效也从最初的“粗放型”不断向“精细化”过渡，以不放过一毫一厘的态度将成本一降再降，效率一提再提。

“今年，通风环节吨煤成本年初预计控制1.62元。从上半年实际发生费用来看，我们有望实现全年通风环节吨煤成本控制在1.43元。”在赵庄煤业通风管理部自行组织的全面预算总结会议上，预算员王晓敏正在进行汇报。

小敏告诉记者，从1.62到1.43，中间只差0.19，这样精细到分毫的改变，和很多动辄上万的降本数据相比，实在不值一提，但随着公司原煤产量的台阶式提升，积少成多，若这个微弱的数据得以实现，2015年将节约近百万元。

“虽然仅仅是0.19元的节省，对我们付出的努力来说，却是值得的。”该公司通风管理部通风室主任邢栋告诉记者，为了这个看起来微不足道的0.19，他们很是下了一番功夫。

这其中包括依靠工艺改进，在煤层注水工程上实现创效。据了解，该公司通过对注水方案进行改进，充分利用工作面煤壁施工的预测孔和排放孔进行短孔注水，代替原来需要施工单向长钻孔，封孔装置选用抽放管“两堵一注”封孔方式。不仅节约了劳动力，更大大节省了材料投入费用，成为通风环节吨煤成本得以降低的主要基础。

与通风管理部不同的是，在该公司综采二队，队长韩素强向记者分享了他们在提高工效上的经验。

“大约是一周之前吧。”韩队长打开了话匣子，“当时的夜班皮带司机李红星，发现53031巷一部皮带打卡处破损严重，如不及时处理，极易造成皮带事故。当时他就第一时间联系了工作面控制台，向当时的跟班干部王江进行了汇报，王江立马采取措施，调集当班的二、三、四部皮带司机与李红星共同进行皮带打卡，整个工作耗费了四个多小时。”

事情虽然完美解决了，老韩却并不满意，在日常检修中，同样的工作，检修工两个人配合只需要一个多小时就能完成，而皮带司机竟然四个人一起做还耗费了四个多小时。老韩开始动起了脑筋，如果能提高皮带司机的检修能力，让他们在看守皮带同时可以兼具检修工的专业技能，这样不仅可以自行解决一些当班紧急状况，还可以及时维护系统安全，更会有效地释放劳动力，可是说一举多得啊。

想到这，老韩立马纠集人马召开分析研讨会。“打卡只是皮带司机在检修缺陷上暴露出的一个问题。”“还有一些问题，比如油压低、堆煤保护出现时，他们往往不能准确判断原因。”“尽管这些问题日常通常由检修班进行处理，如果咱们的皮带司机能同时兼具检修能力的话，咱们的系统就更安全了。”谈及这一漏洞，机电副队长侯金栋、分管皮带司机的包机长姚强在会议上，滔滔不绝。

通过会议分析，最终该队决定对皮带司机进行系统培训，一方面利用业余时间每天抽出半个小时由熟知机电检修技巧的检修工进行理论培训，另一方面由跟班干部负责在每班工作结束后，给皮带司机“吃小灶”，现场进行技能实践。

一周下来，皮带司机检修技能得到了突飞猛进的提高，无论从速度上还是质量上，都基本达到了检修工水平。

“以前看过检修工打卡，理所当然觉得很简单，真正让自己去操作的时候，才发现一点都不容易，不仅速度慢，质量更是不行，现在通过培训，我们终于和他们一样，可以完成漂亮完美的皮带打卡，随时守护系统运转的安全了。”李红星开心地说。