山东兖矿集团的“一号工程”，位于陕西省榆林市的陕西未来能源化工有限公司(下称“未来能源”)千万吨煤制油项目首期工程已经于2015年7月底悄然投料开始试生产。
“目前工艺流程稳定，产品质量高，预示兖矿煤制油项目已经取得了前所未有的成功和突破。”多位不愿具名的消息人士证实说，“经过1个多月的试运行，兖矿煤制油项目没有发生任何1次非计划性停车，兖矿集团及兖州煤业、延长石油等主要股东层面的主要领导也悉数到生产一线进行了视察和观摩。”
上述消息人士还向笔者透露称：预期9月18日或最迟到9月下旬，山东省主要领导将赶赴兖矿煤制油生产一线，与陕西省及国家能源局等省部领导一起，为兖矿煤制油项目成功投产举行庆典及新闻发布会。
资料显示，早在2011年，兖矿集团、兖州煤业、延长石油三方就分别出资50%、25%、25%共同组建了未来能源。
因此，兖矿煤制油的主体为未来能源。据多位知情人士透露，目前该项目计划在2015年力争能够生产出30万吨左右的煤液化产品。
据悉，在2014年8月30日，《兖矿集团发展战略纲要(2014年~2025年)》发布，煤制油再次被兖矿提高到无以复加的最高位置。此外，兖矿集团也把陕蒙基地升格为未来十年兖矿的战略“重心”之地，提出要把“确保煤制油规模发展”视为“三件大事”之一。
早先，为了力推煤制油项目稳步发展，兖矿集团还专门制定了“三步走”战略构想，兖矿煤制油在未来十年会得到重大发展，2015年煤制油项目形成100万吨产能规模，煤化工产品产量达到750万吨，到2020年煤制油产能达到300万吨、力争500万吨，煤化工产品产能1000万吨，远期目标煤制油产量达到1000万吨。
“受国际原油价格持续暴跌影响，未来能源的试投产日期一拖再拖，一直等到7月底才实现了一次性投料成功。”前述知情人士透露说，“早在今年4月份，未来能源就已经具备了全面投料试生产的能力。”
该人士透露说，“此前兖矿管理层预计国际原油价格长期处于80美元上，但眼下纽约原油价格最低却已经跌破了40美元，面对预期腰斩，兖矿煤制油的投资回报周期或将明显拉长。”
据公开报道，未来能源千万吨煤制油项目原计划总投资额高达1000亿元，且兖矿一度预期投资成本约在十年时间就可以完全收回。
“现在看来，这一预期几乎完全不可能实现了，除非国际油价随后猛烈反弹，甚至快速回到80~100美元的区间。”多位长期观察煤制油等煤化工产业链的研究人士表示。
事实上，兖矿煤制油项目在建设过程中也是“一波三折”。早在2006年2月8日，国家发改委就批准同意兖矿集团开展榆林110万吨/年煤间接液化制油工业示范项目。然而，在2008年，国家发改委一度叫停了除神华直接煤制油项目之外的所有煤制油项目，由此兖矿集团煤制油项目“半路搁浅”。直到2014年9月30日，陕西未来能源化工有限公司才正式对外宣布，公司承担的国家级煤间接制油示范项目——兖矿榆林100万吨/年煤间接制油示范项目已于当年9月23日通过国家发改委审核。
最新数据显示，布伦特原油在9月1日还一度暴跌6%触及40美元，而资本市场普遍预期国际原油价格未来或将触及30美元。
但多个信息源透露，即便国际油价处于眼下的历史低位，拥有廉价配套煤矿资源项目的上述兖矿集团煤制油项目也不会陷入巨亏泥潭。但他们拒绝透露兖矿煤制油目前的成本事项。
“未来能源获得的原料煤及动力煤价格都非常低，这意味国际油价稍有反弹，则兖矿集团、兖州煤业及延长石油都将成为获益者。”上述信息源称，未来能源煤制油投产对兖矿转型而言意义重大，未来也将对兖州煤业改善业绩发挥重大作用。
据悉，目前国内煤制油项目主要集中在内蒙古和陕西、宁夏、甘肃、新疆、云南、山西等煤炭资源丰富的西部省区。其中，神华鄂尔多斯项目投产最早、运营也最稳定，神华宁煤400万吨煤制油整体建设进度较快，而内蒙古伊泰集团、山西潞安环能、云南解化集团等一些产能及规模较小的项目也相对稳定。
值得注意的是，目前国内已有的煤制油项目除了可以生产煤制柴油、煤制汽油之外，煤制航空煤油等技术也取得重大突破，并已大规模用于高端及国防工业科技试验之中。
另有观点称，本轮中东国家主导国际原油价格持续暴跌所要阻击的对象，除了以美国为首的页岩油气产业之外，中国日益兴起的煤制油产业也是较为主要的阻击对象。
眼下，受累于国际油价，包括神华、伊泰、潞安环能、云南解化等已投产煤制油项目，的确均已陷入转产其它煤基化工产品或适度减少产能的尴尬境地。
不过，笔者从多个渠道获知，将煤制油产品的增值税率进行微调的计划已经在国家税务总局层面展开酝酿，且有可能于年内正式向有关企业开始征求意见。
