国际煤炭网从商务部获悉，泰国丰田汽车公司(Toyota)副董事总经理邬提功近日透露，2016年2月汽车销量为57093辆，同比降低10.7%，其中轿车销量下滑29.9%，商用汽车销量增加1.9%，主要是得到车厂公布新车款的刺激，但是由于家庭债务仍处于较高水平，民众持续谨慎消费。
报告显示，累计今年首2个月汽车销售总量为108914辆，同比滑落11.9%，可分为轿车销量下跌29.9%，商用汽车略微减少0.2%。今年初汽车销售量不太热络，原因是部分民众已赶在去年底汽车国货税率调整前购买汽车，加上金融机构严谨审批贷款及购买力增长有限。
展望3月汽车市场，邬提功认为本月汽车市场趋向持平，虽然官方加紧提支预算及增加开支额度，出台措施扶助受到旱灾影响的农民，车厂也推出新车款及在3月底举行曼谷国际汽车展销会，这些因素皆有助推动汽车市场成长，但是2月消费者信心指数仍持续滑落，而且民营企业因全球经济欠缺明确性而放缓投资，所以预测3月份汽车市场表现趋向持平。
商业部长阿披拉迪与福特汽车公司(Ford)高级副总裁Ziad S. Ojakli、国际业务部门副主席Stephen E. Biegun会面后表示，向对方强调汽车产业仍然是官方十分重视及关注的产业，也是推动泰国经济及贸易成长的十大产业之一，汽车及相关制品的出口比例达到整体出口约12%的比重，相当于256.08亿美元。泰国总理巴育重视汽车产业发展，所以下令商业部邀请各家汽车厂商的首席执行长(CEO)进行面谈，并且表态有意推动泰国成为电动汽车及其他高科技含量新款汽车的生产基地。
阿披拉迪指出，目前商业部正在与目标市场进行贸易谈判，特别是东盟+6或区域全面经济伙伴协定(RCEP)，包括东盟、中国、日本、韩国、印度、澳洲及纽西兰，自由贸易区的规模在国际市场上名列前茅，预期有助推动泰国汽车产业出口成长，并且还能够增加投资机遇。
Ziad S. Ojakli表示，福特在泰国的投资规模排名全球第3位，仅次于中国及印度，对泰国政府的潜力抱持信心，相信泰国能够保持生产基地的地位，并且有机会进一步发展成长东盟地区的汽车生产枢纽。
