多因素叠加沿海运费迅猛上涨

上周（7.4-7.8）产地到港口运价基本稳定，个别短线运输线路运价略有波动，但是浮动不大，而下游企业依旧保持良好接货积极性，产销基本平衡。上周产地晋北地区资源量延续偏少，矿方产量较低，库存偏少，煤价出现一轮较大幅度上涨行情。内蒙古地区矿方减产力度未减，陕西地区矿方部分资源依旧供应紧张。季节性需求支撑矿方对后期市场预期良好，由此也支撑公路运输价格稳定。

沿海运费方面：从本周一（7月11日）开始沿海运价迅猛上涨，以北方港到江阴港4-5万吨级别船只为例，截至上周五报价34元，较月初1日上涨8.5元;北方港到广州港6-7万吨级别船只截至上周五报价接近40元，较月初1日上涨10元。分析本次沿海运价上涨与以下因素关联度较大：

1.需求增多;

2.适期船只偏少，有贸易人士表示上周定船时，船期多已排到20号之后，即使20号定船也不一定能月底前可以装上;

3.上周北方港仍存滞港，运力无法释放 ;

4.气候因素，华南台风，华东暴雨影响码头停靠，运价得到支撑;

5.资源紧张煤致后期市场仍有继续看涨预期，存在将采购计划提前的情况。