导语: 7月钢市怎么样?一言难尽。淡季不淡形成强烈反差，但好景多在北方，南方市场依旧跌跌跌，钢市怎么了?真是一言难尽。
一、炒作点对比,北方“世园会”南方“强暴雨”
唐山“世园会”贯穿了北方钢市上半年，从3月炒作至今，无一次列外，次次见效。7月初多地看跌，理由是7月钢市需求低迷。但7月初唐山再次炒作“世园会”限产可能，推动北方钢价震荡走高，后期虽有回落，但已有部分厂商借机获利。
面对北方的强势拉涨，南方市场却只能苦苦相望，没有较多炒作点，却迎来了“强暴雨”，需求低迷的一塌糊涂。从价格走势来看，前期价格跌后虽有一阵平稳期，但近期依旧以下滑为主，市场主流价格较前期跌幅多在百元以上，而北方市场却形成“V”字走势，价格跌后反弹，南方形成强烈反差。
二、北方盈利欢喜开工,南方市场苦不堪言
市场价格拉涨，则带动钢企增产，增产后市场销售压力增加，资源需分流，市场又会面临到货量增加的现状，这是最基本的市场运行规律，应用在当下，十分的应景。
我们重点来看北方市场的开工情况，目前唐山145带钢开工率为41.18%，唐山232系列带钢开工率为59.52%，霸州地区带钢开工率为50%。钢厂利润较前期增加，355系及以上连铸连轧生产厂家生产利润运行于175-235元/吨，平均利润212元/吨;145系调坯轧材厂利润运行于75-165元/吨。从数据可以直白的看到，当前北方钢企多有一定盈利空间，这就意味着，近期产量将呈现递增格局。我们再来看南北价差，目前唐山瑞丰355系带钢报价2350元/吨，乐从瑞丰355系报价2510元/吨，价差160元/吨，正常来说，南北价差约200元/吨，但从运费角度来看，南北船运运费为150元/吨。虽然当前价差较小，但是从钢厂生产角度及市场资源占比份额来看，北方资源仍有南下可能，这对于南方市场而言，无意是空上加空。
三、北方钢厂秒跟涨,南方钢厂预期仍看跌
7月以来，北方钢价变化频繁，钢厂多次调涨，单日涨幅多在百元左右。南方市场以中天钢厂为例，旬度不断持平与北方市场的拉涨对比明显。主要原因则为南方多地高温、多雨，市场需求低迷，加之钢厂指导价偏高，后期厂价下跌的可能性较高，这就不利于市场价格企稳或拉涨。
综合来看，虽同属淡季，但北方市场可利用多个炒作点支撑价格拉涨，南方市场受暴雨影响，加之前期库存堆积较多，同时面临后期到货，供需压力较大，这对于钢价来说，难以支撑其止跌拉涨。另外，从商户心态方面来看，期货虽有反弹，但整体依旧看空为主，部分疲于炒作，多谨慎为先。整体来看，南北走势分歧是必然，在南方心态及需求难以修复的情况下，南方市场难言乐观。
