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动力煤需求高峰渐近尾声

日期:2016-08-12    来源:中国太原煤炭交易中心

国际煤炭网

2016
08/12
14:52
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关键词: 动力煤期货 动力煤现货价格 煤炭产量 电煤库存

继上周(8.1-8.5)止跌企稳后,本周动力煤期货进一步上涨,过去三个交易日的累计涨幅已经接近4%。在动力煤现货价格继续疯狂上涨的带动下,动力煤期货市场也有加速赶顶的迹象。立秋之后动力煤需求将进入下坡路,动力煤期货市场上涨阻力加大。

一、高温天气或持续至8月下旬

供给侧改革带来的煤炭产量大幅下降带动了上半年煤炭价格上涨,但7月以来,动力煤现货与期货市场涨势更为凌厉,则离不开电煤需求季节性增长的支撑。截至8月10日,沿海六大电厂日均耗煤量71.1吨,与去年同期持平;电煤库存量降至1057.6万吨,低于去年同期的1278万吨;库存可用天数仅14.87天,也明显低于去年同期的18天。

发电集团的电煤库存偏低促使其在夏季发电高峰期积极补库,助推煤价上涨。截至2016年8月9日,CCI 5500大卡动力煤价格指数报467元/吨,较上周同期上涨12元/吨;CCI进口5500南方港澳洲煤价格指数折合人民币含税价为485.56元/吨,较上周同期上涨21.3元/吨。8月1—9日,CCI 5500大卡动力煤价格指数算术平均价为460.14元/吨。按照神华的定价规则,预计8月上旬神华5500大卡动力煤现货价可能为461元/吨

天气预报称立秋过后“秋老虎”仍将活跃一段时间。预计8月10—15日,华北南部、黄淮、汉水下游、江淮、江南北部等地将出现高温天气,江淮南部和江南北部部分地区日最高气温可达37℃—39℃。不过,今年我国并没有持续高温的迹象,从8月末开始,随着降雨增多,高温天气将逐渐消失。综合来看,短期内下游电厂日耗不会迅速下滑,这可能加剧8月动力煤现货市场的看涨情绪,但9月电煤需求将出现季节性下降趋势。

二、限产政策尚无松动迹象

今年1—7月,全国各地累计退出煤炭产能9500多万吨,完成全年任务量的38%。各地去产能进展不一,部分省份已完成了全年任务量的80%,而内蒙古、广西等地煤炭去产能工作刚刚启动。各地四季度安排煤炭去产能任务量占全年的50%以上,其中12月占比超过三分之一。国家发改委强调,要加紧推进去产能各项工作,确保完成2016年目标任务,部际联席会议将从8月中旬起赴各地开展去产能工作的全面督察。

目前“三西”主产区没有大规模复产现象,大型煤企的限产工作仍受到严格监管,不过也有部分列入淘汰关停名单的煤炭企业仍在生产。今年以来煤价回升,这些煤炭企业希望在煤矿彻底关闭之前抓紧生产。

三、港口煤炭库存有所回升

随着港口煤价大幅走高,产地资源发往港口的积极性提高,近期北方港口煤炭调入量逐渐改善,港口煤炭库存也小幅回升,不过锚地船舶数量同样维持在相对高位,显示下游采购热情不减。8月10日,秦皇岛港煤炭库存为283.5万吨,高于上周同期的269万吨;锚地船舶数量为63艘,上周同期为59艘。8月10日,黄骅港煤炭库存为193.4万吨,高于上周同期的130.3万吨;锚地船舶数量为118艘,上周同期为101艘。

综上所述,供给侧改革继续超预期推进,煤炭市场基本面逐渐向供求紧平衡状态转变,逢低买入是下半年动力煤期货市场交易主线。但当前动力煤市场存在囤货待涨现象,促使煤价过快上涨,可能加剧淡季煤价下跌压力。单边上涨行情不可能成为常态,技术性回调行情一触即发。
 

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