今年1-8月份，煤价保持了一路上涨态势，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格从年初的370元/吨上涨到目前的490元/吨，上涨了120元/吨，距离年底只有四个月时间，预计北方港口煤炭交易价会继续上涨，煤价上涨到530元/吨以上不是梦想。

今年以来，国家压减煤炭行业过剩产能，严格执行276天工作日和严格按核定产能生产的限产政策，煤炭供应量减少。此外，经济呈阶段性企稳态势，煤炭市场供求关系逐渐趋向平衡。进入夏季，电厂耗煤增加，煤炭资源趋紧，助推了煤价持续上涨，实现了价格理性回归。而在市场没有完全转好、下游需求并不紧张之际，国家不会放松限产政策，煤炭去产能力度不会减弱。因此，今年后四个月，压减产能任务依然繁重，煤炭资源偏紧，助推煤价上涨势头强劲。

9月份，尽管属于用煤淡季，气温下降，电厂负荷下降，民用电减弱，耗煤数量减少。但煤炭市场并不悲观。因为，今年秋季，煤炭资源供应也不乐观。受煤企压减过剩产能，严格执行限产政策影响，煤企发运和销售数量有限，供应与需求相差不多;加之9月份将成为沿海电厂补库的好时节，电厂采购和拉运的积极性不减。此外，为期20天的大秦线秋季集中修，也会在一定程度上减少煤炭供给。因此，9月份煤炭资源仍会趋紧，秦皇岛、曹妃甸、黄骅港存煤增幅不会很大，沿海煤炭市场继续维持“供应偏低，需求不强”的走势。9月份，随着天气转凉，电厂耗煤会有所下降，需求也会跟着减弱，但不会造成市场行情下行，主力煤企报价不会下跌，最多会导致部分离谱的价格回归到正常水平。9月份，主力煤企报价的坚挺，将在很大程度上支撑煤价保持稳定。

10月份，是传统的冬季储煤阶段。为保证冬季用煤需求，增加存储数量，电厂一般会增派船舶赶往北方港口拉运煤炭。此外，9、10月份，政府稳增长的力度不减，基础设施仍将保持较快增长，房地产市场回暖对上下游产业的拉动作用仍会延续，工业用电保持稳定，带动煤炭需求保持一定水平。

秋季过后，寒冷的冬季就要到来。冬季为传统的耗煤高峰，民用电负荷很高;沿海六大电厂日耗走高，煤炭需求保持强劲。此外，随着南方水电出力减少，火电压力明显加大，预计南方煤炭需求情况与夏季相比相差不多。冬季，受大风、冰冻、封航等因素影响，北方港口煤炭发运效率受到一定影响，发运数量难有提高。今冬，预计煤炭市场仍会趋向紧张，煤炭供不应求仍会出现，煤价继续上涨。此外，年底为煤电价格谈判之际，煤企一般会主动上调煤炭价格，以增加价格谈判的砝码。年底之前，预计煤价仍有上涨空间。综上所述，今年煤价上涨的大趋势已定。