9月8日国家发改委召集神华、中煤等数十家大型煤炭企业,召开了稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案启动工作会议。
此次会议召开后，榆林地区动力煤价格停止了疯狂上涨，虽然市场传言煤价会下跌，但仍有部分矿继续小幅上调价格，矿方销售情况良好，交投较月初虽有所减弱，但矿上没有存煤。预案中计划增加的产量短时间对市场影响较小，矿方对后期市场依然看涨。
然而，在乐观的预估市场观望期过后煤价依然会保持涨势后，近期榆林横山的煤矿事故和交通部施行的超限运输车辆管理规定使得近期榆林动力煤市场陷入混乱。
9月17日，陕西横山县殿市镇水坝滩煤矿井下发生顶板垮落事故。受次事故影响，横山县所有的煤矿停产整顿，榆林其他矿区也开始安全检查。
榆林某煤矿表示，受横山煤矿事故影响，榆林好多煤矿要安全检查，是省市县三级政府全面大检查，各矿限产保安全，近期煤炭供应量下降会比较明显，榆林整体矿区煤价会继续坚挺。
也有矿方认为，横山煤矿事故神木地区没有影响，该地煤矿并没有接到要安全检查的通知，且大矿价格坚挺，虽然有小矿下调了煤价，但价格应该不会出现大幅下降。
9月21日起，交通部正式施行超限运输车辆行驶公路管理规定。在此政策的影响下，下游用户和拉煤车司机开始观望，矿上几乎没有车过来拉煤，榆林各矿存煤增加，不得已下调了价格。
河南焦作市某贸易商表示，现在休息观望市场，煤矿和运费涨价，中间商日子不好过。去开封的前四后八载重17吨煤的车运费涨了30元，距离越远运费涨的越多，最近几天车都是跑短途，听说有车被查了，现在的政策是一超罚四，车主、火车司机、货运企业和装运企业都要处罚。
榆林神木某煤矿表示，限载执行后，矿上已经没有车了，沫煤库存较高，环保检查严格不让堆场，价格大幅下调，但降价后还是没有车来拉。
煤矿事故加上运输新政，使得当地市场已经陷入了混乱，矿方对于煤价该挺还是该降已经不知所措。榆林某先进产能的煤矿表示，虽然近期产量增加，但是受汽运限载影响，矿上地销情况很差，正在跟客户商量降价，而且由于横山煤矿事故影响，矿上还要接受各种检查，对正常生产也有影响。
榆林某煤矿前两日表示，按照276个工作日核减后的产能计算，矿上全年的生产任务已经完成的差不多了，所以价格不打算下调，想看情况再说，结果在今日由于没有车拉煤，煤价下调了10元。榆林另一煤矿表示，汽车限载后汽运费上涨是必然的，后期煤价肯定会下跌。
就目前情况看，榆林榆阳区动力煤价格暂时稳定;神木府谷部分矿出现10元/吨的降幅，大矿价格基本不变;横山地区煤矿停产。
在276个工作日和各种检查的控制下，榆林煤炭供应量相对偏紧，近期民用煤需求上升带动块煤价格继续上涨，北方电厂冬季供暖库存还未补起来，待汽运市场稳定后，如果政府政策方面没有大的调整的情况下，榆林地区动力煤价格还会迎来一波上涨行情。
