在释放先进产能、鼓励煤企和用户签订中长协议、加大运力等诸多政策作用下，煤炭大省山西煤价快速上涨势头得到抑制，稳定煤价效应初显。
今年6月以来，山西煤价持续快速上涨，中国太原煤炭综合交易价格指数一路从73.58点上涨到最新的135.97点。
在山西煤炭产区之一忻州保德，沉寂多时的忻保高速再次因为运煤车的繁忙而喧嚣起来。忻保高速保德出口工作人员陈辉(化名)介绍，近期，忻保高速大堵车的景象又回来了，尤其是在保德——忻州方向的云中山隧道一带，运煤车成了主流车型。
陈辉描述的景象背后，是煤价持续上涨带来的市场反馈。最近，忻州人华春光(化名)正忙着托人从当地煤矿“批条子”买煤。如果进展顺利，他的运煤车不久就会高速运转起来。
华春光说，早先就曾贩卖过煤炭，但是前几年煤市冷淡，他和朋友选择退出。近来，煤价回暖，他又琢磨着杀进煤市“挣点钱”。
实际上，煤价快速上涨不仅吸引了“华春光”，也给煤炭下游产业带来压力。有鉴于此，各类调控政策密集出台，指向“抑制煤价过快上涨，保障煤炭稳定供应”。
在中国煤炭主产区山西，受煤炭国企带头适度降价、释放先进产能、密集签订中长协议等诸多措施影响，稳定煤价效应初显。
中国(太原)煤炭交易中心发布价格指数显示，在经历连续数月的快速上涨后，煤价上涨曲线趋向平缓。期间，山西煤炭主力国企纷纷适度降价，和主要客户签订中长期协议。焦煤集团、阳煤集团等主力煤企文件显示，近期，上述煤企相继下调部分煤种煤价10元(人民币，下同)/吨。
17日，山西晋能集团相关负责人赵品华(化名)出示的一汾文件显示，“签订中长期合同，保障煤炭稳定供应”成为近期工作重点。
在山西另一家主力煤企同煤集团，宣传部门负责人赵历书介绍，近期，集团方面相继在北京、广州、南京等地召开煤炭供需协调会，和煤炭用户签订中长协议，目前已和华电集团、华能集团等签订2017年中长期协议。
对此，同煤集团煤炭运销总公司负责人黄永明表示，同煤煤价一直低于市场价格。以10月份同煤供应中长协议用户煤价为例，当市场吨煤价格已接近700元时，同煤供应价只有585元。此间，阳煤集团也积极和中国五大电力集团签订中长期合同。
山西知名能源咨询分析师高英(化名)表示，释放先进产能需要人员配置、生产设备等诸多因素共同发力，需要一个过程。从数据分析来看，现有煤炭产能无法弥补市场缺口，短期煤价仍会上涨。在陕西、内蒙古等煤炭主产地坑口煤价仍在上涨。
不过，高英坦言，在煤炭国企带头适度降低煤价、加大运力、和用户签订中长期协议等政策作用下，港口煤炭库存增加，煤价快速上涨已得到抑制，政策效应初显。
周末，一则“神华集团确定685元人民币为下半月市场煤价格”的消息引发业内关注。
对此，同煤集团煤炭运销总公司负责人黄永明表示，同煤集团煤价一直紧盯“神华”。身为煤炭国企，同煤持续推进“去产能”，主动稳定煤价。即使前期煤价高企，同煤也没有跟风涨价。
实际上，对于此番煤价上涨，山西煤企高管也保持着清醒认识。同煤集团总经理郭金刚日前表示，煤价大幅变化不利于供需双方健康发展。从长远来看，煤炭供应偏紧的态势会逐步趋于稳定，煤价会理性回归。
近期，类似的反思在山西煤企当中并非孤例。前述晋能集团相关负责人张华安介绍，几天前，集团邀请山西省煤矿安全监察局长卜昌森作讲座，给煤炭热潮“泼凉水”。
张华安说，期间，卜昌森直指山西煤炭行业出路在于推进创新发展和转型发展。面对煤价上涨，行业内外要保持冷静、理性，决不能犯战略性错误。
同样，在这场煤市狂欢中，山西诸多政府官员也表现出理性、清醒，并在不同场合表态“放弃煤炭幻想”，持续推进转型。
18日，前后历时8年、总投资50余亿元人民币的大同古城墙修复完工。对于这座严重依赖煤炭的城市而言，此举具有经济转型、旅游产业集聚的里程碑意义。
几天前，多项总投资合计近百亿人民币的转型项目在同一天开工。期间，大同市委书记张吉福表态称，大同要“坚决破除以煤兴市的幻想”，构建多元化中高端现代产业体系，实现浴火重生。
不仅如此，面对煤炭回暖、市场躁动的现状，山西省委书记骆惠宁也不断给市场“吹冷风”。
在不久前结束的山西省第十一次党代会上，骆惠宁强调，无论煤价如何变化，决不能动摇转型决心，“必须彻底丢掉再现煤炭十年黄金期的幻想”。
对此，山西省社科院社会学所副所长谭克俭表示，山西从上世纪90年代就已提出“经济转型”，但一直没能跳出煤炭依赖的圈子。这和部分官员的煤炭思维、煤炭依赖有很大关系。
作为长期关注山西社会变化的学者，谭克俭亲身经历了几轮煤炭涨跌。
谭克俭说，近期煤炭经济回暖，不应也不能成为山西重新走上煤炭路的理由。对于产业单一、“一煤独大”的山西来说，越是煤价回暖，越要保持转型定力。决策者要坚定转型理念，决不能幻想“煤炭好日子再回来”。
山西省煤矿安全监察局长卜昌森撰文呼吁“冷眼看煤市”，山西必须抓住今后20年煤炭行业转型发展最后的历史机遇，实现产业升级转型。
