虽然我国煤矿巷道锚杆支护技术取得很大成就，但由于煤矿巷道地质条件的复杂性与多变性，仍有很多问题需要进一步研究.
问题1
加强井下巷道围岩地质力学环境测试与分析，包括地应力、围岩强度与围岩结构的分布规律及相互作用，进一步加深对围岩物理力学特性的了解.
问题2
继续开展原岩应力场、采动应力场与支护应力场测试与分析，研究“三场”分布特征及相互作用关系，对围岩稳定性的影响.
问题3
围岩与锚杆相互作用机理还没有完全研究清楚，锚杆与锚索协调作用机制、锚杆与注浆联合加固机理等仍需不断深入的研究.
问题4
锚杆支护参数设计仍以经验为主，还缺乏普遍认可的锚杆支护初始设计方法，缺乏定量化的设计.在锚杆支护设计方面仍有大量基础研究工作需要开展.
问题5
对于锚杆支护材料与构件，一方面应根据巷道支护要求，不断开发新材料、新产品;另一方面，一些矿区锚杆支护构件存在加工精度低、匹配性差等弊端，应开发应用高精度加工设备与工艺，不断提高锚杆产品质量.
问题6
虽然开发应用了多种煤巷快速掘进工艺与装备，一些巷道围岩条件较好的矿区实现了掘进速度的突破.但我国煤矿巷道掘进速度仍普遍比较低，造成采掘接续紧张.应针对不同巷道围岩类型开发适合不同条件的快速掘进技术，以大幅度提高成巷速度.
问题7
我国煤矿极复杂困难巷道很多，极软、极破碎、超深、强烈采动影响、强烈冲击地压、强烈底臌巷道等支护问题还没有 解 决，仍需要不断攻关研究.
