3月20日(星期一)上周，环渤海各港天气情况较好，装船作业效率较高，随着“两会”的结束，铁路发运量增加明显，下游用户采购依旧活跃 ，环渤海港口运输形势向好发展。

秦港方面，上周秦港天气情况较好，日均调出量较上周小幅增加。随着“两会”结束，大户发运积极性提高，使得铁路进车较充足，秦港日均调入量增至65万吨水平，港口库存水平平稳上移。但受优质货源不足影响，等货、等泊仍有发生，秦港锚地船舶积压，在港船舶数略有增加，日均锚地船数量仍较上周增加5艘。截至3月20日，秦港锚地船舶75艘，秦港库存增至469万吨。

周边港口方面，上周曹妃甸港无封航，港口日均调出量增至12.7万吨，较上周略有上涨;铁路卸车涨幅较大，日均调入量增至17.2万吨，港存呈平稳上行趋势。截至3月20日，曹妃甸港存较上周同期上涨30万吨;京唐港(包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计300.4万吨，呈下行走势。

上周，沿海六大电厂合计日均耗煤量较前一周期上涨0.5万吨，涨幅有所收窄，日均库存向下跌破1000万吨，较上周下降35.5万吨;在日耗上涨、库存下降的同向作用下，日均存煤天数较上周减少0.7天至15.1天。随着取暖用煤需求退出，而部分火电厂也即将进行春季机组检修，加之水电发力逐渐恢复，后期电厂恐慌性补库需求或将有所降温。