本报告期（2017/11/15-2017/11/17）海运煤炭运价继续上涨，上涨幅度依然明显。11月17日，海运煤炭运价指数OCFI报收1364.54点，期环比上行5.07%。分子指数来看，华东线指数报收1428.66点，期环比上行4.68%；华南线指数报收1149.90点，期环比上行6.69%。
具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为60.6元/吨，期环比上行3.8元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为55.3元/吨，期环比上行2.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为50.3元/吨，期环比上行2.4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为57.3元/吨，期环比上行2.2元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为57.4元/吨，期环比上行2.7元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.7元/吨，期环比上行2.8元/吨。
指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI期环比上行65.78点；（2）本报告期各航线运价继续保持上涨态势，幅度在2.2-3.8元/吨之间。
分析认为，以下几点是助推本期航运价格继续上涨的主要因素。1、近期气温下降，居民用电增多，南方电厂开始冬季补库，派船积极性大增，市场货多船少，即期船需求强劲。2、北方港口封航频繁，船舶压港严重，积压部分运力，运力释放缓慢。全国煤炭交易会召开在即，观望氛围再起，后续运价将平稳运行。
