四月份即将到来，长达25天的大秦线集中检修将在一定程度上影响港口的煤炭调进数量，遏制秦皇岛等港口库存过快上涨，进一步促使市场呈供需平衡发展，也确保了市场煤价格企稳止跌。在电厂和港口库存高位的情况下，南方很多电厂进入检修期，部分机组将进行停机检修，煤炭消耗水平偏低，对市场煤的采购难有增加;预计在环渤海港口，长协煤依然是下游电厂拉运的主力货种，港口市场煤交易活跃度一般。
随着大秦线检修的深入，环渤海港口煤炭调入量减少，港口资源将出现偏紧。而那时，我国华东、华南地区大量水泥、化工等行业陆续复工复产;加之建筑施工季节的到来，助推社会用电量出现增加，火电厂负荷保持一定水平。此外，在市场压力加大的情况下，国家可能对进口煤政策进行调整，我国沿海地区进口煤数量很难继续大幅增加。预计国内煤炭市场将趋向供需平衡;预计到四月底，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格会跌至620元/吨;全月，市场煤价呈小幅回调、降中趋稳的走势。
在水电恢复的情况下，下游用煤不紧张，煤炭市场不温不火，沿海六大电厂耗煤数量有望保持在65万吨左右。水泥、化工等行业用煤需求的增加，将拉动市场对一些低硫低水特殊煤种需求的增加，将在很大程度上稳定港口市场煤交易价格，个别煤种价格甚至可能出现反弹。而铁路检修造成了港口资源紧张，船等货现象出现，月底，市场将逐渐趋好。
