去产能导致陕西周边“三面”缺煤。陕西及周边地区煤炭消费增速高于全国平均水平，公司目标市场逐渐向高利润率的西北、华北、西南地区集中；陕西西北、东南、西南区域两年去产能1.7亿吨，基本没有新增产能，周边宁夏、川渝、两湖、贵州等地煤炭紧缺。
煤化工产业发展导致区域或将长期缺煤。集团公司规划了煤制烯烃二期（120万吨/年）、30万吨/年乙二醇、1500万吨/年煤炭分质利用等煤化工项目，全部投产将增加2500万吨煤炭需求；周边陇东、榆林、宁东等煤化工基地在建或规划煤化工项目投产将增加8000万吨煤炭需求，对区域煤炭供需产生较大影响。
蒙华铁路将省内铁路与国铁连通，提升公司区域定价权。陕北动力煤比内蒙动力煤运输成本低30元/吨。省内铁路通过蒙华铁路与国家铁路网云通云联，形成陕北煤炭富集产区的铁路大环线；终端市场煤价不变情况下，由公路运输改为铁路运输，运费下降将约一半，预计公司煤价将接近神华煤价的水平，吨煤毛利提高约30元；同时，利用优势铁路资源，整合省内煤炭市场，提高煤炭采销量，进一步提高煤炭定价话语权。将省内煤炭销售至利润空间更大的华中、西南等地区。
