近期,
煤市的不利因素逐渐积聚并增多,此轮煤价上涨或告一段落。
产地方面
内蒙古地区:本周内蒙古鄂尔多斯地区
动力煤市场涨跌互现。其中高卡煤价格基本稳定,部分矿因供应量提升,价格小幅下调5-10元/吨。低卡煤因内陆电厂需求较好支撑价格小幅上涨。块煤因民用需求提升,下游存煤积极性较高,价格上涨10-20元/吨。自昨日开始少数大矿价格粉煤开始下调10元/吨,据卓创调研了解降价原因主要有:一、环保“回头看”结束后,煤炭供应量开始逐步提升;二、前期涨幅过高,煤价开始小幅回调;三、受降雨天气影响,矿上拉煤车辆减少;四、近日
港口煤价出现松动,对坑口价格的支撑力减弱。
山西地区:本周山西地区动力煤市场整体以稳为主,局部小幅涨跌。由于北方港口煤价波动幅度不大,受此影响省内以下水煤为主的煤矿价格多数稳定,大同地区个别煤矿因出现少量库存,面煤价格小幅下调10元/吨。长治地区某大型煤企本月混煤汽运价格上调10元/吨,受此影响周边地方矿价格跟涨10-20元/吨,目前电煤走货较好,矿上库存低位。7月10日-9月30日山西地区将对全省范围内所有正常登记公告的生产煤矿进行核查,后期当地煤炭产能受限,或将对煤价形成支撑。
陕西地区:本周陕西榆林地区动力煤市场整体销售情况一般,价格涨跌不一。榆阳区某大矿因煤质问题,价格小幅下调10元/吨,周边部分中小型煤矿价格下调10-20元/吨不等,矿方表示主要因需求疲软,下游用煤企业整体采购都不积极,加上受焦炭价格下行的影响,当地动力煤市场上涨缺少动力。神木某大矿原煤价格一周之内累计上调35元/吨,一方面因热值升高,另一方面因下游需求较好,没有库存。据了解目前当地环保检查严格,许多小型煤矿、洗煤厂处于关停状态,但因下游整体需求也偏弱,导致多数煤矿价格保持维稳。
港口方面
秦皇岛港:本周北方港口动力煤价格弱稳运行。为加速煤炭中转,保障路港煤运通道畅通,国投曹妃甸港将从7月15日开始对部分客户恢复收取超期堆存费,受此影响贸易商出货速度开始加快,个别小户急于出货,报价低于市场主流价格,5500大卡煤有贸易商报675元/吨,但主流交易价格仍维持在680-685元/吨附近。近期南方雨水天气增多,水力发电增强,沿海六大电厂日耗降至75万吨以下,存煤可用天数升至20天以上,短期之内电厂采购需求仍然偏弱,对市场煤暂无价格支撑。
广州港:本周,广州港煤价出现10-20元/吨的下滑,电厂日耗下滑至75万吨以上,虽然主产地供应没有很大提升,但下游采购积极性不高,市场走弱,广州港煤煤价出现集中下调。珠三角地区近期受环保督察回头看影响,下游开工率不高,动力煤需求受阻。月初受长协煤拉运增多影响,海运费也出现回升,成本对煤价形成支撑,需求低迷影响下,煤价仍存看跌预期,但供应恢复缓慢,供应将给煤价形成支撑,预计下周以走稳为主,继续下行空间不大。
下行原因
其一,电厂、港口库存高企,抑制煤价上涨。电厂库存方面,全国重点电厂库存突破7000万吨,沿海六大电厂库存位于1500万吨以上。7月12日数据显示,沿海六大电库存1543.27万吨,日耗73.61万吨,存煤可用天数20.96天。港口库存方面,7月12日数据显示,北方四港区总场存2227.6万吨。
其二,水电出力增加,电煤需求不及预期。近期,尽管多地出现连日高温天气,日耗持续高于近3年的同期水平,但同时南方持续阴雨天气使得水电出力增加,加之电厂库存较为充足,这在一定程度上压制了下游采购空间。
其三,上游环保结束,供给能力增加。随着产地环保检查的结束,产地煤价出现下降,短倒运费下降,成本支撑减弱。
其四,北方港口疏港,增加煤炭下跌风险。为加速煤炭中转,近日曹妃甸港公布7月15日起开始对部分客户恢复收取超期堆存费,疏港意图明显,此举增加了现货价格下跌风险。
其五,铁路局新增计划,铁路运力有保障。据前期消息,国家发改委、铁路总公司将新增2-3亿吨三方电煤中长期合同。铁路部门进一步挖掘运输潜力,优化运力调度,重点向煤炭中长期合同资源倾斜,增加市场有效供给。当前,呼铁局月发运量位于700万吨以上,5-6月份增长至800万吨以上。下半年,预计运能将持续增加,确保煤炭供给。
煤价预测
后期随着环保“回头看”结束,内蒙古鄂尔多斯地区煤矿陆续复产,但是煤炭供应量提升仍需一定的缓冲过程,陕西榆林地区受环保检查影响,多数小型煤矿及洗煤厂处于关停状态,煤炭供应量增幅有限。港口方面,近期南方雨水天气增多,水力发电增强,沿海六大电厂日耗回落,存煤可用天数升至20以上。短期之内电厂采购需求仍然偏弱,对市场煤暂无价格支撑。加上大型煤企最新月度长协煤价格政策尚未正式发布,市场观望情绪浓。整体来看,预计下周产地动力煤将有10-20元/吨的下调空间,而北方港口动力煤也将有10元/吨的下浮空间,预计5500大卡煤平仓价将回落至670元/吨左右。