外电3月14日消息，IHS Markit周四在剑桥能源周（CERAWeek）上表示，全球动力煤需求预计在未来几年增加，但供应能否满足尚不确定。
市场的主要忧虑是，由于多种原因，包括脱碳政策实施、衍生品市场流动性下降和资本匮乏，新矿项目缺少资本投资。
“欧洲和美国的脱碳政策正在加速，”美国动力煤咨询顾问John Hanekamp表示。“随着这些市场萎缩，我们看到(指数显示的)流动性变得越来越小。”
Hanekamp指出，荷兰当局最近决定提前四年关闭阿姆斯特丹的Hemweg 8号燃煤电厂，这表明西方经济体的动力煤需求出现下降趋势。
美国普查局的数据显示，2012年，美国向欧洲出口2,950万吨动力煤，其中对英国出口870万吨，居首位。2018年，美国向欧洲出口1,450万吨动力煤，荷兰占560万吨，居首位，而英国的进口量则下降至270万吨。
国际能源署(IEA)去年12月发布的煤炭分析和预测显示，未来5年，全球对动力煤的需求将保持稳定，约为54亿吨，因印度和东南亚的需求增长将抵消欧洲和北美的下降。
美国在寻找亚洲新市场方面做得很好，特别是印度。印度2018年进口了1,050万吨动力煤，而2012年进口量仅为180万吨。
