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上半周维持稳定 下半周或将大幅回调

日期:2019-09-19    来源:CCTD中国煤炭市场网

国际煤炭网

2019
09/19
09:45

关键词: 环渤海港口煤炭 煤炭消费 煤炭运行

  运价的利好
  1、70周年大庆前,北京、天津、河北等华北地区货车将受限行、停运、禁运的影响,货物集港效率下降,而环保监察方面严格致环渤海港口作业受限,船舶周转效率下降,船舶装船周期延长。
  2、第七届世界军人运动会将于2019年10月18日至27日在武汉举行,这是我国首次承办的综合性国际军事赛事。为做好军运会期间水上安保远端防范工作,长江海事局、长江航运公安局专门下发通知,要求加强入汉船舶专项安全监管。9月15日至10月28日,对凡拟进入武汉港核心管控水域停泊、作业,以及拟航经核心管控水域的所有船舶开展联合检。船舶装船周期延长。
  3、BDI仍处于高位,兼营船舶持续外放,运力减少。
  4、9月是我国台风登陆平均强度最强的一个月,后期16号台风"琵琶"和17号台风"塔巴"将登陆。
  5、第二届中国国际进口博览会将召开、70周年大庆来临,终端会带动一些提前保供的货盘出现。
  6、受燃料油价格上涨,船东报价较为坚挺。
  7、大秦线秋季集中修已拉开序幕,或对市场有一定的支撑作用。
  8、由于北江河砂紧缺,价格一路走高,少部分混凝土企业为了降低成本而使用不合格海砂作为生产原料。广东省清远市从即日起严禁全市范围内的预拌混凝土、预拌砂浆生产企业使用不合格海砂和石粉,若确需使用海砂和石粉的,必须事先向住建部门报备,并按规定对使用海砂和石粉进行技术处理、按规定进行检验合格后方可使用。
  运价的利空
  1、70周年大庆即将来临,9月20日后终端会停止部分能源消耗,将使得运力集中,空船率上升,犹如过“春节”。
  2、周边铁路运输能力提增。
  3、特高压电外送、光伏发电等,减少了下游煤炭消费及运需。
  4、当前粮食市场将聚焦新季玉米的最后定浆及部分地区的收割和上市进度。预计中秋前后华北夏玉米将进行集中收割期,但未来十天华北西部将有中到大雨、局地暴雨或大暴雨过程,关注作物收割、晾晒及上市进度的同时,秋雨或令玉米品质有影响,结合加工企业厂门到货量变化,不排除华北行情出现明显的价格波动情况;此外,18日前后,将有较强冷空气影响北方大部分地区,内蒙古东部和东北地区北部的部分地区将出现初霜冻。整体来看,在新季玉米定产和收割的最后关头,天气状况依然揪心,提醒基层农户做好防范;在拍卖粮源成交有限且成本底部有支撑背景下,受新季黑龙江玉米产量较大幅度减损且优质粮占比萎缩、东北积温不足导致生长延后等影响,新年度市场初期,东北低价玉米冲击市场影响弱化,建议市场适时合理建库。
  5、钢材《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》在近日印发。对15个行业明确了绩效分级指标以及差异化应急减排措施,原则上,被列为“一级的企业”在重污染期间不作为减排重要对象,并减少监督检查频次。这与以往限产政策相比,尚属头次。9月出限停产清单,一级企业占2%-3%。
  6、距离70年“大庆”越来越近,近日全国各个省份都下发文件,纷纷开展“防风险保平安迎大庆”活动,针对砂石生产、运输、工程建设等各项检查也接踵而至。今年的检查,要求更严、标准更高,同时处罚也会更重。
  7、水泥等行业为确保国庆阅兵期间蓝天白云,黄河以北部分生产型企业限产减排,减少煤炭消耗。水泥等行业继续错峰生产,工业用电难有提升,电厂日耗预期降低,煤炭货盘减少;另一方面,主导企业开始通知上调各品种水泥价格,也使得水泥货盘趋少。
  不确定因素
  1、人为的赌船、抛船
  2、船东的集体挺价
  预测本周运价
  上周运价微小下跌,周运价均价32元/吨左右徘徊,主要原因受中秋假日影响,货盘缺少。
  如图所示,本周的运价比去年同期低12元/吨(2018年此时42元/吨)。
  钢材:临近国庆、第七届世界军人运动会等节日,进入9月以来,随着多地钢厂停限产计划的出台,现货钢价连续上涨。不过,下游用户对于钢厂减产力度存在疑虑,因此对持续走高的钢价纷纷观望,导致市场高位资源出货持续不畅。这也给短期钢运价带来一定的上行阻力,市场运力充裕。
  粮食:临近国庆大节假日,订货积极性不高,港口走货一般。
  水泥:进入九月全国需求环比有所好转,局部虽有降雨但影响不大,水泥价格行情继续呈现上涨趋势。
  货主:考虑后期国庆长假效应,会把后期货盘前置,提前锁船订船。
  船东:锁定近期船期等待高价放出,但应小心临近国庆长假前,货盘的断崖式下跌风险。
  本周在9月20日后货盘会断崖下降,空船率会猛升,下周为大庆前一周,在上半周会释放出部分货盘。
  综上所述:利多小于利空,本周运价上半周维持稳定,下半周会出现大幅回调,应继续关注后续货盘是否有效跟进。
  附 友情提醒
  港口压港情况 :
  天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;
  国投曹妃甸港锚地合计7条船舶预计等1-2天;
  京唐港锚地合计32条船舶预计等3-4天;
  黄骅港神华码头锚地合计15条船舶预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;
  秦皇岛港锚地合计17条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。
  国庆前各类货源有骤降的风险,船期需提前控制。
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