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山西省将推进煤炭运输“公转铁”

日期:2019-11-22    来源:市场导报

国际煤炭网

2019
11/22
08:33

关键词: 煤炭运输 煤炭运量 运煤专线

  11月18日,从省生态环境厅传来消息:生态环境部会同有关部门和相关省人民政府联合印发了《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》),开展重点区域秋冬季攻坚行动。《方案》要求,加快推进煤炭、焦炭运输“公转铁”,山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线。
  汾渭平原包括山西省晋中、运城、临汾、吕梁市,河南省洛阳、三门峡市,陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区(含陕西省西咸新区、韩城市),面积约15万平方公里。区域结构性污染问题突出,产业结构偏重,煤、焦等占比较大,工业排放量大,污染治理水平亟待提高;能源结构以煤为主,清洁化利用水平偏低,燃煤污染特征明显,生活和冬季取暖散煤污染影响突出,环境空气二氧化硫浓度是全国的1.7倍;煤、焦炭等大宗货物以公路运输为主,过境车辆排放量大,机动车排放污染问题突出。
  根据汾渭平原大气污染特征,《方案》提出针对我省的攻坚措施包括:调整优化产业结构,加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作;实施煤炭洗选企业专项整治,关停、整合一批,深度治理一批。2019年12月底前,山西省完成钢铁行业超低排放改造1500万吨。在保证温暖过冬的前提下,集中资源大力推进散煤治理,2019年采暖季前完成散煤治理198万户,其中,山西省60万户;采取综合措施,防止已完成替代地区散煤复烧,对已完成清洁取暖改造的地区,依法划定为高污染燃料禁燃区,并制定实施相关配套政策措施。加快推进煤炭、焦炭运输“公转铁”,山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线。具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区,煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例原则上达到80%以上。
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