据海关总署数字，去年，我国进口煤到港量（海上调入进口煤）总计为2.65亿吨，同比上一年增长2810万吨，占总进口煤的85%左右；其余15%左右的进口煤是通过陆路进入国内市场，比如我国北方地区可以通过陆路从蒙古国和俄罗斯调入进口煤。
以上通过海上调入的2.65亿吨进口煤，属于我国华东（含海进江）、华南地区海上调入进口煤数量高达2.18亿吨，占总进口的69.8%，占海上调入煤炭数量的82.2%。而除了我国华东、华南地区海上调入进口煤以外，其余北方地区（东北、河北）港口也调入部分进口煤，京唐港接卸进口煤后，部分通过铁运方式供应给内陆地区用户使用，部分进口煤与国内煤炭配比后，通过装船的方式供应给南方电厂等用户。粗略统计，我国进口煤直接或间接供应给华东（长江流域）、华南的煤炭多达2.2亿吨左右，占总进口量的70%。
从来源国看，去年，我国海上调入印尼煤为1.4亿吨，同比增加1525万吨；海上调入澳大利亚煤炭为0.75亿吨，相比持平。在我国煤炭进口排名前十的港口中，广东省广州港进口最大，接卸进口煤2376万吨，其次是福建省莆田市秀屿区，接卸进口煤2058万吨，其余突破一千万吨的港口还有防城、钦州、湛江、舟山、营口港。
从国内主要直达电厂的进口情况来看，去年，华能海门、浙能中煤舟山和大唐潮州三大电厂进口煤数量占全部直达电厂进口到港量的46%；其中，华能海门占17%，浙能中煤舟山电厂占15%，大唐潮州占14%，华能上海外高桥第二电厂位居第四，占比12%。其余排名前十的电厂占比均在6%-10%之间。
去年，随着进口煤性价比突出，加之部分电厂常态化采购，越来越多的贸易商加入到进口煤的采购行列。且进口登陆口岸向北推进，目前，已扩展至山东、辽宁等地区。
从数据来看，华东、华南沿海地区进口煤数量占全国进口煤总量的70%。我国内贸煤炭价格和进口煤到岸价的价差持续扩大，下游需求端对价格变动愈加敏感，外贸煤炭采购需求集中释放。去年11月份以来，部分地区限制进口煤，有的口岸对进口煤采取一刀切，严禁通关和接卸，下游用户才逐渐回归内贸市场采购；去年11月份，我国进口煤2078万吨，出现明显回落；12月份，我国进口煤继续下降。
