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煤矿复产缓慢 煤价仍有支撑

日期:2020-02-13    来源:中煤远大

国际煤炭网

2020
02/13
10:20
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关键词: 动力煤市场 焦煤 煤炭价格

   动力煤方面:2月12日,动力煤市场平稳运行。产地方面,主产地需先对外地人员施行隔离后才可复产,产地煤矿复产进度较慢,且复产煤矿为防范疫情出现也多不能满负荷生产,产地煤矿产量大幅缩减,目前坑口煤价普遍大幅上涨。港口方面,环渤海港口调入有所回升,但目前港口库存仍处于相对较低水平,市场成交较低,CCI报价涨后维持平稳,企业多以兑现长协为主。电厂方面,短期下游企业复工延迟导致沿海电厂日耗仍维持低位运行,但目前沿海电厂煤炭库存尚可,而内陆电厂在运输不畅的原因下,煤炭供应较为紧缺。综合来看,煤矿逐步复产,煤炭供应恢复仍需一定时间,而运力不足导致内陆电厂煤炭资源紧张。短期煤价仍有较强支撑,关注后期上下游企业复产情况。
  焦炭方面:2月12日,焦炭05合约继续上涨,最终收1886,涨幅2.5%。从全国来看,交通运输略有恢复,但产地几省的严控程度较高,导致原料和成品的运输成为最大问题。从铁路客运量来看,节后流动人数大幅减少,仅为去年同期的20%不到。因此复工只能是启动本地人力恢复,暂时还无法实现完全意义上的复工。产地焦企面临原料煤库存紧缺,企业限产幅度或将继续扩大。下游钢厂焦炭库存不足、钢材销售有价无市,厂内成材库存仍需消化过程。据Mysteel数据显示:唐山32家钢铁企业目前共计26座高炉处于关停状态,因疫情影响检修的高炉13座,节后停产中近70%是由于成品钢材库存过高,导致堆放问题或企业资金紧张被迫停产。因此,焦炭消费暂时被搁置。港口现货方面,贸易商销售积极性有所提高,准一级焦报价较前一天提高10元,报1910元/吨,港口库存略有下降。尽管运输有所恢复,但运力有限,焦炭需要等待运输进一步恢复和钢材消费逐步启动,后期叠加库存已到低位,再配合山东3、4月份去产能执行,价格方有想象空间。
  焦煤方面:2月12日,焦煤05合约收涨1280,涨幅2.11%。国有大矿陆续恢复生产,但因人力不足未恢复到正常水平。民营煤矿部分启动复工流程,但因为隔离14天以及各种手续的报备距离全面复产仍需时间。叠加蒙煤进口停滞,焦煤供应仍旧紧缺。由于山西、陕西、内蒙等地严格的交通管控,煤炭现货主要在省内销售,一定程度上能够稍微缓解省内焦企的原料紧缺问题。考虑到3月份“两会”对于生产的扰动,焦煤供应仍旧偏紧,价格维持中性偏强。
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